沿著高捷紅線撿便宜 2站住宅單價不到10萬元

記者陳建宇/高雄報導

「軌道經濟學」是這幾年房地產界的顯學,只要在捷運站附近就是高房價的保證,不過高雄的捷運紅線竟然有2站周邊住宅均價不到每坪10萬元,油廠國小站住宅均價只有9.79萬元,草衙站周邊更只有每坪9.42萬元,房仲直指這2站附近的建物屋齡偏高,才拉低整體房價水準。

▲▼捷運,軌道經濟學,高捷,油廠國小,草衙,屋齡,信義房屋,東森房屋。(圖/記者陳建宇攝)

▲油廠國小站周邊住宅均價僅9.79萬元,房價相當親民。(圖/記者陳建宇攝)

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高雄捷運自2008年通車啟用後,沿線各站的房價陸續起飛,尤其運量大的紅線更為明顯,根據《高雄實價網》統計,截至今年上半年為止,高捷紅線已有7站周邊住宅均價超過2字頭,最高的凹子底站均價更來到每坪30.27萬元。

只不過捷運站周邊未必就是房價的保證,因為高捷紅線也有2站周邊住宅均價不到每坪10萬元,分別是草衙站的9.42萬元以及油廠國小站的9.79萬元,房仲業者分析最主要的原因就是「舊房子多」。

▲▼捷運,軌道經濟學,高捷,油廠國小,草衙,屋齡,信義房屋,東森房屋。(圖/記者陳建宇攝)

▲油廠國小站附近屋齡普遍較高,因此拉低住宅均價。(圖/記者陳建宇攝)

以油廠國小站為例,信義房屋楠梓後昌店主任蕭維廷表示,該站位於右昌地區,是從明鄭時期就已經開發的區段,因此區域內建物屋齡普遍老舊,40年以上的公寓比比皆是,房價每坪只要7~10萬元,屋齡30多年的舊大樓也不少,房價每坪11~13萬元,雖然也有少數屋齡5年內的新大樓,房價在每坪16~18萬元,但舊房子拉低整體均價,才會出現單價不到10萬元的狀況。

▲▼捷運,軌道經濟學,高捷,油廠國小,草衙,屋齡,信義房屋,東森房屋。(圖/記者陳建宇攝)

▲後昌路沿線店家多,生活機能充沛。(圖/記者陳建宇攝)

不過油廠國小站周邊也因為發展早,生活機能相當成熟,蕭維廷表示,後昌路是區域的機能中心,沿線包括餐飲、日用品、銀行等各行各業都有,且多數都物美價廉,非常適合以楠梓科學產業園區為主的居住客群。

▲▼捷運,軌道經濟學,高捷,油廠國小,草衙,屋齡,信義房屋,東森房屋。(圖/翻攝自Google Maps)

▲草衙站周邊住宅均價僅9.42萬元,是高捷紅線最便宜的區段。(圖/翻攝自Google Maps)

而草衙站住宅均價每坪9.42萬元是高捷紅線各站周邊房價最低,東森房屋高雄鹽埕店主任焦韋華表示,草衙站鄰近高雄港區,也是發展相當早的生活圈,不過生活圈較封閉,今年雖然有大魯閣草衙道(明年將改名skmpark)帶來人潮,但也僅限於購物中心內部,草衙本身商圈則較為侷限,消費也已在地軍民為主。

焦韋華指出,草衙站附近的建物多是屋齡30年以上的公寓或國宅,單價只要7~10萬元就能入手,屋齡15~20年略新的大樓房價則有每坪16~19萬元的水準,因此均價低主要還是因為老房子多,也比較適合區域內以藍領為主的住戶群。

關鍵字:捷運軌道經濟學高捷油廠國小草衙屋齡信義房屋東森房屋

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