▲彰化高鐵站去年土地交易總金額約17.8億元、總面積達1.68萬坪，更是2016年的13倍以上。（圖／業者提供）
記者陳筱惠／台中報導
2016年苗栗、彰化、雲林高鐵站開站至今已6年，西部生活圈形成，據實價登錄資料「高鐵新三站」的站區土地交易，與通車後第一年的2016年相較，全數價量齊揚，其中彰化站去年土地交易總金額約17.8億元、總面積達1.68萬坪，更是2016年的13倍以上，增幅居新3站之最。
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從台中高鐵站擴散的西部生活圈，不少上市櫃建商爭相搶進台中高鐵特區推案，觀察市況，如總太集團旗下的陞霖地產近期打出「誰是主勢者」、預告將首度插旗台中高鐵特區，推出商辦大樓案，以及達麗建設、大華建設、櫻花建設等住宅大樓預售新案齊發；尤其是達麗、華建雙百億大案，在高地價與營建成本高漲下，新案每坪開價預料將「坐4望5」。
▲台中高鐵站擁三鐵共構優勢加上站前超過200億元「高鐵娛樂購物城」，也形成西部1小時生活圈。（圖／記者謝婷婷攝）
信義房屋嶺東忠勇店邱鴻凱表示，台中高鐵特區擁三鐵共構優勢、加上站前超過200億元「高鐵娛樂購物城」開發計劃，不只滿足在地生活所需，區域持續發展帶動移居熱潮，商辦與住宅剛需浮現；尤其台中高鐵特區因緊鄰國道一號、74號快速道與三鐵共構交通優勢，吸引不少科技業、醫療業、傳產、服務業等將中部辦公室設在高鐵特區內，員工南來北往洽公、上下班都便捷。
不過也因台中高鐵特區地價逐漸高昂，相鄰的進苗栗、彰化、雲林高鐵站，近年來獵地的量價，也都呈現上升段，以2016年為基礎，彰化站去年土地交易總金額約17.8億元、總面積達1.68萬坪，土地交易成長13倍居冠，雲林站則奪下新三站的地價漲幅冠軍，2021年土地平均單價達14萬元，6年間價漲42.5%。
▲高鐵新三站「苗栗、彰化、雲林」周邊土地成交統計。
苗、彰、雲的高鐵新三站2015年底營運時，房市正處於盤整，且通車後第一年的2016年，又逢房地合一稅導致市場急凍，因此當時建商多採行「減量保價緩購地」的策略，使新三站通車後初期的土地標售，大多以流標收場，價量基期因而相對低檔。
台灣房屋彰化田中特許加盟店店長高于哲也指出，伴隨高鐵開通，站區的建設題材也接踵而來，以地跨田中及社頭的高鐵彰化站區為例，未來就有田中基督教醫院、台鐵田中支線的建設利多可期，加上高鐵彰化站目前住宅區行情約每坪10~11萬元，產專區每坪大約15~16萬元，與鄰近的台中相比，地價水位相當平實。
彰化高鐵站附近，近年除了建商、企業積極獵地外，也有不少傳產老闆、退休族買地自建，使高鐵彰化站區近年的土地交易快速加溫。
▲新3站中以虎尾的高鐵雲林站地價漲幅最大，住宅區地價一路從每坪不到10萬元，漲到13~17萬元。（圖／翻攝Google Maps）
新3站中以虎尾的高鐵雲林站地價漲幅最大，台灣房屋虎尾高鐵特許加盟店店長蔡信誠表示，虎尾本身就是雲林縣的第2大城，生活機能充足，剛性需求相對厚實，且高鐵雲林站是新設3站中，運量最大的站點，加上高鐵站區與中科虎尾園區相連，近年包括李長榮化工、炎洲等大廠都接連進駐園區，為高鐵站區挹注就業買盤。
蔡信誠表示，近年高鐵雲林站區的不動產市況熱絡，住宅區地價一路從每坪不到10萬元，漲到13~17萬元，隨著地價上漲，當地現今的透天新案，單戶要價約1200~1500萬元，大樓華廈新案單價也攻上2字頭。
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