▲亞果遊艇董事長侯佑霖接受CTWANT獨家專訪，公開鮮少曝光、要價2億元的國內最大最豪華頂級遊艇「亞貓」。（圖／劉耿豪攝、截自亞果遊艇官網）
圖文／CTWANT
全球在疫情攪擾下，三五好友包船出航成了最夯度假方式，台灣遊艇休憩龍頭「亞果遊艇」（7566）也繳出亮眼成績單，今年前三季營收3.14億元，逼近去年全年的3.51億元。亞果遊艇董事長侯佑霖接受CTWANT獨家專訪，公開鮮少曝光，要價2億元、國內最大最豪華頂級遊艇「亞貓」，以及他的私人帆船「萬通寶寶」。
一個平日近黃昏時段，52歲的侯佑霖一身灰色便裝，與記者相約在他的故鄉、台南安平的亞果遊艇碼頭。此一占地約15公頃的碼頭，停著一排排潔白遊艇、帆船，海面波光粼粼，白鷺鷥翱翔，像極了電影裡才會出現的國外場景。
▲28年前侯佑霖創辦亞果遊艇，從無到有一手建立台灣遊艇休憩市場，如今安平碼頭泊位滿租，停著一排排潔白遊艇，像極了國外電影中的場景。（圖／劉耿豪攝）
侯佑霖領著CTWANT記者與一群商務好友，登上國內最大艘營業用船體「亞貓」，「這艘船要價600萬元美金，是亞果最貴的船，國外這種貴的船一般人不會買，都是用租的。」侯佑霖遊走在闊綽的3層船艙中，有超大客廳及獨立的KTV包廂，還有餐廚區及4間臥房，最多可乘載40人，「這艘船，目前僅限亞果會員租借，用來辦生日派對、尾牙活動、家族旅遊等。」
「亞貓」由台灣HorizonYachts嘉鴻遊艇集團製造，嘉鴻遊艇同時也是全球前五大客製化豪華遊艇製造商。「亞貓」船身24米、寬8.3米，要價2億元，搭載兩具德製MTU柴油引擎，提供最大1200匹馬力輸出，全速可達16節，低耗油、高穩度的特性非常適合以遊艇為家，或喜好長期待在海上的船主，也是國內目前身價最高遊艇。
不過相較於大型遊艇，侯佑霖更偏好帆船。他領著一夥人繞到碼頭浮箱另一端，登上「萬通寶寶」號，這是侯佑霖的私人帆船。和「亞貓」超豪宅模樣比起來，「萬通寶寶」算是小豪宅，但依舊五臟俱全，「有2間臥室、1個客廳、1間廚房，廚房裡電熱爐、烤箱、微波爐。看不出來裡面這麼深吼！」
遊艇和帆船怎分辨？侯佑霖解釋，大家在電影裡看到的多是奢華遊艇，「其實全世界遊艇碼頭有7成停的都是帆船。就是船的中間有一根豎立的桿子，有桅杆就是帆船，沒有桅杆的是遊艇。帆船較好入手，雖然看起來很小，但是裡面該有的都有，跑長航沒有問題，還可以比賽，用途較多元。」
「萬通寶寶」是侯佑霖入手的第一艘船，去年以1500萬元購入。侯佑霖邊介紹邊按鈕，原本藏在櫃中的電視螢幕緩緩上升，「我放假時，常帶朋友到帆船上泡茶看電視，還可以開到日本旅遊。也可招待客戶、出租、比賽。」侯佑霖還開放給自家員工「玩」。
▲「萬通寶寶」是侯佑霖入手的第一艘船，他說，帆船外觀看上去不大，但內部一應俱全就像家，而且航行到日本只需要1000元油費。（圖／亞果提供、劉耿豪攝）
侯佑霖表示，帆船比較安靜沒有引擎聲，靠風力就可以開到日本，一趟油資約1000元，成本低很環保，一艘帆船1500~2000萬元，300~500萬元也能買到小帆船，可用約30年，國外很多人住在船上，比買車還划算。不過帆船1個人不好開，要靠2、3人團隊合作，因此有帆船比賽。
侯佑霖8年前創辦亞果遊艇，從無到有一手默默建立台灣遊艇休憩市場，直到疫情間，這一兩年營收才開始有起色，從疫情前2019年的1.49億元，到今年前三季營收已來到3.14億元。
侯佑霖分析營收突破有2大關鍵，一是疫情把過去長年旅居在外的國人帶回台灣，這些人大多在國外有遊艇旅遊經驗，懂得也想要「玩海」，二是亞果近年在台灣陸續開發高雄、台南、澎湖等國際級碼頭，航線從點變成面，且台灣玩遊艇也沒有想像中貴，因此帶動亞果會員卡、遊艇及泊位的銷售。
走在安平遊艇碼頭上，迎著初秋海風，「這環境我們花很多錢打造，靜穩度很高，乾淨漂亮，有好的碼頭後，玩船的人就會越來越多。」侯佑霖望著一片滿租的泊位，下一步就是北上開發碼頭，要讓更多人認識「玩海」樂趣。
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