迎觀光財!高雄港郵輪旅遊旺 店面率先受惠

▲▼高雄港埠旅運中心,郵輪,高雄港,房市,店面,實體店面             。(圖/記者張雅雲攝)

▲高雄港今年將掛靠135艘次,周邊沒落的商機開始回春。(圖/記者張雅雲攝)

記者張雅雲/高雄報導

搶攻郵輪商機,隨高雄港埠旅運中心啟用,今年大型郵輪名勝世界壹號以香港、高雄為雙母港營運,高雄港2023年將掛靠135艘次,周邊商機開始回春。房仲專家分析,疫情期間沒落的店面,將率先受惠迎回人潮。

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台灣港務公司表示,為提升國際郵輪來台靠泊艘數,積極結合城市觀光及港口設施共同行銷宣傳台灣郵輪港口。今年疫後重啟海上國門,有大型郵輪名勝世界壹號停靠高雄港,並首度採香港、高雄雙母港作業模式,大幅增加掛靠艘次;以及歌詩達郵輪等多艘郵輪停靠,帶來不少國際觀光商機。

年底還有日本籍日本丸郵輪,規劃至高雄港跨年航線,帶來不同面向的觀光集客效益。

根據台灣港務公司統計,今年國際商港郵輪預報,高雄港共有135艘次,包含母港108艘次、掛靠港27艘次,而預計2024年高雄將有149艘次,逐年提升。

▲▼高雄港埠旅運中心,郵輪,高雄港,房市,店面,實體店面             。(圖/記者張雅雲攝)

▲隨高雄港埠旅運中心啟用,開始迎接國際觀光客。(圖/記者張雅雲攝)

迎郵輪觀光財,台灣房屋亞洲新灣區特許加盟店店長劉宜昀表示,疫情期間,旅運中心周邊的成功路、三多路,店面非常「稀微」,已經倒了一片,連以陸客團為主的大型連鎖店康是美也撐不住,等不到郵輪觀光潮,就熄燈了。

預估未來實體店面將率先受惠,周邊沒落的店面,可望因下船的人潮,帶來大量觀光商機,重新煥發生機。

目前區域屋齡30~50年透天店面為主,依地坪大小,總價落在3000~7000萬元,大樓店面則不多,主力樓店分布在「諾貝爾」大樓,1樓面中庭店面,坪數約55~70坪,總價約1000萬元上下,至於面新光路樓店,則有1300~1500萬元行情,詢問度也開始增高。至於住宅市場,目前僅增加話題性,尚無顯著效益。

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關鍵字:高雄港埠旅運中心郵輪高雄港房市店面實體店面

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