▲高雄港旅運中心作為南台灣重要的海洋國門，發展邁入新階段。（圖／記者張雅雲攝）
記者張雅雲／高雄報導
國際郵輪2023年到高雄港艘次創歷史新高，高雄港旅運中心作為南台灣重要的海洋國門，發展邁入新階段，商業空間也順利招商，承億酒店將進駐餐飲服務。信義房屋專家認為，岸上觀光是郵輪旅遊的重點，若一條龍包套對商圈難有助益。
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根據台灣港務公司指出，2023年國際郵輪到高雄港艘次，創歷史新高，共計有133艘次。而2024年郵輪預報到港共159艘次，有望再創新高。
迎接郵輪觀光財，高雄港旅運中心是全台灣唯一全3D曲面帷幕建築，有猶如鯨魚般的曲線外型，近期商業及商辦空間招商陸續傳出好消息。港務公司表示，遊客進出的2樓，除進行郵輪通關作業，並規劃免稅店，由澎坊公司進駐，9月26日已經開始正式營運。商業空間A、B區，也由承億酒店取得最優投資人資格，預計12月底完成簽約，將進駐餐飲服務。至於旅運中心主塔樓的商辦空間，10樓由遠傳電信進駐。
▲高雄旅運中心商業及商辦空間招商進駐。（ETtoday製表）
郵輪帶來不少國際觀光客商機，信義房屋亞洲新灣專案經理簡鴻智表示，岸上觀光是郵輪旅遊的特色，能帶來不同面向的觀光集客效益，對周邊三多商圈、漢神商圈、駁二特區等商圈消費雖有帶動效果，不過後續仍須看國際郵輪到高雄港頻率而定。
▲商業空間順利招商，承億酒店將進駐餐飲服務。（圖／記者張雅雲攝）
台灣房屋亞洲新灣區特許加盟店店長劉宜昀表示，高雄港旅運中心創造的就業人口，可望提升住宅需求，周邊大樓多為屋齡25~35年，3房含平車總價800~1600萬元的物件，單坪27~32萬元左右，相當受剛需族群歡迎，而隨著高雄旅運中心作為海上國門發展的雛形逐漸展現，接下來還會逐年帶動住宅需求。
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