▲電動車愈來愈普及,規劃充電座或預留充電管線的社區需求也提高。(圖/記者林裕豐攝)
記者陳建宇/綜合報導
電動車愈來愈普及,為了方便充電使用,政府也規定2019年7月1日以後申請的建照,大樓必須預留充電管線的空間提供電動車使用。而根據業者統計,近1年有裝電動車充電座的社區房價,漲幅竟可達5.3%,比沒有裝設的社區高出0.4%。
《樂居》統計最近1年的成交數據,發現有裝電動車充電座的社區平均房價漲幅有5.3%,比起一般社區的4.9%多了0.4%,此外高房價的社區如台北南港、新北林口、桃園蘆竹、新竹市東區、新竹北縣、台中西屯、台南善化、高雄鼓山等,往往都是電動車友善社區最密集的地方,房價通常都高於整個縣市的平均值,甚至台北市每坪價差高達15萬元。
《樂居》創辦人李奕農分析,電動車友善社區會拉高房價,應該跟社區背後一整套的經營管理維護有關係,以新案來說,建商願意在初期就把電動車充電需求考量進去,代表願意為住戶著想,雖然只是小細節但也能反映出建商的心態。
若是中古屋則代表管委會能理解住戶有充電需求,社區整體的管理互動是比較順暢的,也代表著社區如果有任何問題較容易解決,對社區的價值具有正面影響。
▲目前預留電動車充電管線的建案,多數位於市區。(圖/記者陳建宇攝)
京城建設發言人周敬恆表示,房價未必會因為建商預留了充電管線就上漲,但目前這些預留線路的建案多數位於市區,房價自然易漲難跌,漲幅比較明顯也很正常。不過周敬恆也指出,電動車看來已成趨勢,未來也會更普及,日後充電規格、電壓、接頭尺寸等若能統一,應該就會有愈來愈多建案配合建置充電座。
中洲建設總經理黃瀚霆則表示,電動車應該會愈來愈普及,因此該公司的大樓建案都會預留充電管線,未來住戶若有需要就能直接裝設。
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