▲開發商將眼光放在供過於求的加油站土地。（圖／記者陳筱惠攝）
記者陳筱惠／台中報導
在素地越來越少的情況下，有建商將眼光放在供過於求的加油站上，台中地區就出現前身是加油站的建案，更有地產公司收購精華區加油站未來即將推案，專家分析，台中因為軌道經濟興起，交通、商圈發生結構性的調整，許多加油站面臨存廢的考驗，也提供地主處分或重新開發的新機會。
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自1987年政府開放加油站設立，歷經汽車普及化，加油站密度高，競爭也十分激烈，逐漸飽和情況下，在市場供過於求迄今已關掉二百多家，目前全台2475家加油站。
台中就有新案基地前身為加油站，位於北區的「豐穀璞實」就是加油站改建住宅後，大受自住客與投資客歡迎，另外萬群地產也搶下台中新光三越、大遠百商圈，台灣大道上的全國加油站。
萬群地產董事長謝坤成表示：「因加油站租約到期，加上對該區域有情感，現階段買下該地，替未來推案預備，但因還在整合周遭土地，時程上面不急於一時。」
黑金變黃金有幾項重要因素，瑞普萊坊市場研究暨顧問部總監黃舒衛分析，依台中市的都市計劃自治條例規定，台中市的加油站除了可以設置在公共設施用地之外，也能設在商業區，因此對於有長期養地、等待商圈機能成熟再開發的地主及建商來說，是一個不錯的投資。
▲加油站擁有雙面臨路、面積大的優勢，足以吸引開發商評估。（圖／記者陳筱惠攝）
信義房屋信義房屋文心捷運店主任林俊明認為，根據規範，加油站基地必須兩面臨路，而且臨路的面寬必須超過20米，等於原設置加油站的土地不是三角窗，就是方便車輛前後進出的大型基地，基本面積都在120坪，部分加油站更設置洗車空間，這些條件都具備開發條件。
另外黃舒衛說明，有些加油站還有都更條件、或有其他可多拿獎勵容積的機會，更是一大加分。目前台中因為軌道經濟興起，交通、商圈發生結構性的調整，許多加油站面臨存廢的考驗，也提供地主處分或重新開發的新機會。在商圈逐漸成熟、基地條件絕佳、地價帶動重建商機等多重誘因下，加油站完成養地、養商圈的階段性任務，轉朝住商大樓開發的案例會越來越多。
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