▲台中捷運綠線串連北屯、西屯、南屯、烏日等地。（圖／記者陳筱惠攝）
記者陳筱惠／台中報導
台中捷運綠線上月25日正式營運後，沿線行經的地段中，北屯區舊社里及西屯區惠來里有較明顯的人口移入量，而這兩個里也囊括房市最熱鬧的機捷特區、七期重劃區。專家分析，即便有生活機能不佳、最高房價區的抗性，仍抵擋不了移居潮。
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根據台中市政府資料統計，台中捷運綠線沿線人口移入區，去年以西屯區惠來里移入503人、北屯區舊社里增加431人，成為捷運沿線最熱兩區，明顯的人口移入量。
正心不動產估價師聯合事務所市場研究室經理陳孟筠表示，北屯區舊社里即包含捷運綠線北屯總站、舊社站及松竹站等3站。其中，松竹站為兩鐵共構，該區域中古屋多位於僑孝國小與北新國中一帶，而捷運總站附近已有新案陸續完工，推測人口移入主力應與新屋設籍有關。
信義房屋文心捷運店主任林俊明表示，從房地合一2.0準備上路的這幾個月，北屯區房市交易量不減，且價格還是持續上揚，他舉例上個月就有一筆交易，屋主釋出持有20年的中古屋，地點不錯、屋況佳，短短9天就帶看31組，也順利成交，並創社區高價。
▲業者分析，目前房市交易量仍不受打炒房政策影響，評估須等到6月才明朗。。（圖／記者陳筱惠攝）
但陳孟筠分析，舊社里雖有Costco北台中店進駐，但生活機能尚不健全，仍須仰賴松竹生活圈，現階段對於自住來說，便利性較為不足。
另外，西屯區惠來里則有捷運綠線市政府站，台中市政府、市議會及台中歌劇院均座落於此，區內核心範圍屬台中豪宅戰區七期，雖常被視為晚上點燈率不高的區域，但高房價似乎並無形成相對抗性，地段優勢仍備受青睞。
林俊明分析，現在買盤多為自住客，當房地合一2.0未正式上路前，有條件不錯的房子釋出，自住客預料未來房價不會驟跌，價格穩定的情況下，基本上都還是會出手。
不過，林俊明表示，交易量可能會在6月時會有反轉可能，他分析，在2019年取得房地的民眾，近期要出脫手上房產，7月前交易完成仍只需課20%的房地合一稅，依照買賣流程需要2~6週來看，前置交易量會落在6月份，屆時來評估買氣會比較適合。
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