▲高鐵左營站機能愈發成熟，建案價格也一路上漲。（圖／記者陳建宇攝）
記者陳建宇／高雄報導
高鐵左營站是高雄唯一三鐵共構的車站，交通便利性自然不在話下，近期由於土地價格持續上漲，新建案房價也已經站穩3字頭，縮小與巨蛋間的差距，且由於區段仍有土地可開發利用，建商也早已在周邊備妥糧草，專家指出未來2年房價仍有1~2成漲幅。
高鐵左營站自從2007年通車以來，附近的生活機能逐漸成熟，除了有新光三越左營店進駐之外，包括寶雅、星巴克、超跑品牌等都紛紛進駐，另外由於新設匝道，從國道10號也可以直接連接到中山高，交通便利性提升不少。
▲目前區域新建案均價已站穩3字頭，仍有上漲空間。（圖／記者陳建宇攝）
高鐵左營站因為區域內可用腹地仍多，因此新建案也愈來愈多，房價從原本的1字頭攀升到2字頭，今年更已衝上3字頭。高雄市代銷公會理事長謝哲耀表示，目前高鐵左營站周邊的新建案價格落在每坪31~32萬元，更有建案的均價落在每坪32萬元，高樓層甚至有每坪34萬元的價格出現。
▲京城集團在高鐵左營站持續獵地，據了解目前至少持有4~5塊土地。（圖／記者陳建宇攝）
謝哲耀指出，目前區域土地價格持續上漲，例如京城集團日前以總價1.92億元購入位於文學路的355坪土地，換算每坪54萬元，而三角窗精華土地更驚人，如「鑫高鐵3」的建築基地單價就要近160萬元，加上營建成本不斷提高，新案的成本增加，便會反應在房價上。
這樣的房價已經拉近與巨蛋商圈的差距，謝哲耀指出，巨蛋商圈新建案的均價落在每坪34萬元，豪宅或是具備景觀條件的物件價格會更高，不過高鐵確實已經縮小與巨蛋間的房價差距，而且2個生活圈距離靠近，未來也有可能追上巨蛋。
左營高鐵站周邊的中古屋房價也隨著新建案上漲，東森房屋高雄鹽埕店主任焦韋華表示，目前該區段屋齡較新的中古屋間房價也來到2字頭，僅有少數屋齡超過20年的華廈，有機會用1字頭買到，且由於腹地仍廣、周邊人口數量多，預期未來2年房價還有1~2成的漲幅。
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