史上最大徵收案「桃園航空城計畫」動土 邁入施工新紀元

▲史上最大徵收案「桃園航空城計畫」動土

▲桃園市長鄭文燦出席「桃園航空城區段徵收工程(A1、A2、A3標)開工典禮」。(圖/工務局提供)

記者楊淑媛/桃園報導

桃園市長鄭文燦12日出席於大園區前海軍桃園基地內的「桃園航空城區段徵收工程(A1、A2、A3標)開工典禮」,象徵著大型開發「航空城計畫」正式動土啟航,邁入施工階段,將充分利用機場周圍廣大腹地及國際運籌優越區位,引進AI科技、生物醫療科技、國際物流、航空輔助及綠色能源等產業,帶動臺灣產業轉型及提升國際競爭力。

▲史上最大徵收案「桃園航空城計畫」動土

「桃園航空城」第一期開發面積1,756公頃,包括市府主辦附近地區(第一期)及代辦海軍基地及周邊地區,總發包工程經費約581億元,依地理區及預算金額區分10標施作。桃園市政府已超前部署航空城區段徵收工程地盤整理屯土先行工作,為區徵工程準備作業,在2020年底先開始進行土石方調度,以免影響居民先建後遷時程。

▲史上最大徵收案「桃園航空城計畫」動土

其中區徵工程A1、A2及A3標開發面積約566公頃,為桃園市政府受交通部民用航空局委託代辦工程,發包工程經費為161億元,預計2028年完工,部分工程區域位於大園前海軍桃園基地,占地 393.7公頃,於二戰後國民政府遷台分別由空軍及海軍進駐,當中以「空軍氣象偵察研究組」名義成立的35中隊(黑貓中隊)最為人所知。

▲史上最大徵收案「桃園航空城計畫」動土

基地內除了隨處可見的機堡外,還有當時美軍協防時期所留下來的美軍生活俱樂部、飛機棚場等設施。目前交通部民用航空局已完成海軍基地範圍公有土地有償撥用後點交桃園市政府,為保存這段重要的歷史,市府已按文化資產保存法指定「前空軍桃園基地設施群」為市定古蹟,並結合航空城都市設計劃設古蹟保存區範圍,為維持原有基地紋理,規劃交通動線、街廓與植栽計畫,持續推動古蹟保存再利用為文化公園或博物館,並預定於2022年啟動文史工作站的駐紮,引入文創市集及藝文展覽,活化軍事設施呈現嶄新都市風貌。

另外,為安置第3跑道範圍內的居民,實現政府「先建後遷」的承諾,市府受交通部民用航空局委託代為興建1,100餘戶的安置住宅,且配合拆遷戶安置的規劃與期程,於適當位置規劃闢建新學校,使學生就學無縫接軌。

未來,桃園航空城計畫內道路串接9條聯外道路,包括國2甲線、國1甲線、台15線改線、台4線路段改善、桃5拓寬延伸、台31北延、客運園區至機場聯絡道路、機場捷運橋下道路(A15至A17),以及G12、G13a整體開發案之1-1-50M道路,結合捷運綠線增設3個捷運站,全面建立完善的交通路網,紓解航空城及週邊居住與就業人口的交通需求,也整合鄰近青埔地區的周邊建設,包含緊鑼密鼓推動中的「桃園市立美術館新建工程」、「桃園會展中心」、「桃園流行音樂露天劇場暨國際原住民族文化創意產業園區」、「亞洲矽谷創新研發中心」等,可期待航空城開發計畫引領桃園市蓬勃發展。

關鍵字:史上最大徵收案桃園航空城動土鄭文燦

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