記者陳建宇／高雄報導
高雄的捷運路網雖然還不夠密集，但目前仍有多個線路規劃中，其中近期「青線」的討論度就相當高，由於該線沿北高雄主幹道民族路行駛，行經多個人口稠密區，房仲業者就表示，包括民族十全、文藻大學、榮總等3站，未來性都相當看好。
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▲民族一路是北高雄主幹道，車流量相當大。（圖／記者陳建宇攝）
目前高雄已通車營運中的捷運路網包括紅線、橘線、以及部分的輕軌，輕軌預計2023年可以全線通車，成圓後銜接紅、橘2線，而黃線則預計今年底之前就要動工。
近期有民眾上政府請願平台，要求高市府優先規劃「青線」，也在網路上引發討論，高雄市捷運工程局副局長吳嘉昌則表示，該局會持續廣納民意，並將於可行研究過程中，適時召開說明會收集地方意見。
▲由於青線行經許多人口稠密區，有民眾請願希望市府優先興建。（圖／翻攝自高雄市捷運工程局）
民眾要求青線先蓋其實不是沒有理由，房仲業者蔡卓翰表示，民族路是北高雄南北向的主幹道，上下班時間車流量非常大，但因為車速較快，民眾幾乎不會停留，因此除幾個重要設施如大樂購物廣場之外，沿線的店面、住家幾乎都乏人問津。
蔡卓翰認為，捷運青線可解決該問題，設站點後，人流就會出現，可帶動周邊的店面、住宅市場更活絡，也能改善尖峰時刻壅塞的現象。
▲青線CY01站附近有高醫、高科大等2所大學，人口眾多。（圖／記者陳建宇攝）
信義房屋河堤店主任張礎表示，捷運青線若真的要蓋，將有3站最具發展潛力，首先就是起站CY01民族／十全站，該站附近有高醫、高科大建工校區等2所大學，同時也將會是捷運黃線與青線的交會站，人口稠密加上雙捷運優勢，未來性就相當看好，目前新大樓房價已站上3字頭，屋齡10年內的新古屋則在2字頭，30年以上的老屋則有機會用1字頭入手。
▲CY05站緊鄰文藻外語大學，附近還有河堤社區。（圖／記者陳建宇攝）
第二個看好的站點就是文藻外語大學，張礎指出，該站將設在民族路、天祥路口，同樣具有校區優勢，且鄰近河堤社區、鼎金商圈，人口密集度也很高，附近目前沒有新大樓，10年內的新古屋房價則已接近3字頭。
▲CY07站鄰近榮總，就醫民眾多運量可期。（圖／記者陳建宇攝）
第三個具發展潛力的站點則是榮總，張礎表示，榮總是高雄市區的重要醫學中心，但除了公車之外沒有其他大眾運輸工具可到達，必須自行開車、騎車或搭計程車，若能有更便利、班次更好掌握的捷運行經，對運量絕對有幫助。張礎指出，榮總周邊也人口相當多的地區，例如緊鄰的福山里就是全台人口最多的里，而另一邊的霞海重劃區近年建案不斷，銷售狀況也很理想，新大樓房價已要見3字頭，10年內新古屋則在2字頭。
▲高雄捷運青線最看好3站。（圖／記者陳建宇攝）
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