【廣編】璟都建設看好航空城 客運一段57地號百億造鎮盛大開工

▲▼桃園,航空城,璟都建設機構,客運特區,造鎮,璟都57地號。(圖/業者提供)

▲璟都建設機構對於桃園航空城計劃充滿信心,特別於客運特區造鎮級開發「璟都57地號」,目前已盛大開工。

圖、文/璟都建設機構提供

桃園航空城計劃如火如荼,今(2023)年第一季進入居民搬遷安置階段,預估明年第四季啟動全區施工,屆時這項佔地超過4,500公頃的國家級開發案之雛形,將呈現在世人面前。隨著大計劃開展,航空城周邊房市再度火熱,尤其被視為「國門首站航空城副都心」的客運特區更是吸引著一波波桃園自住客及雙北輕移民。

「客運特區」位於大園與觀音交界,由大觀路、環區東路、環區西路、環區北路圍成,面積約197.54公頃(近60萬坪),境內分為產專區、住宅區和商業區,街廓齊整、設施俱足,環境質感極佳,又由於園區本身即屬於航空城計劃的一部分,距離桃園國際機場甚近(約10公里),車程約8-10分鐘,各界一致認為,客運特區最適合用來疏導航空城成形後所匯聚的人口與產業,以「航空城副都心」之姿跟進發展。

璟都建設機構延續在地佈局,再推出造鎮級開發「璟都57地號」,全區闊約2257坪,地王規模氣場十足,計劃於2023年下半年正式公開;以「豪宅之上,飯店之巔」作為定位,建材工法全面高規,內裝配備精緻且講究,更不惜重本打造獨棟泳池會館,放眼境內絶無僅有。另外,眾所期盼的「大園體育園區暨國民運動中心」已獲市府核定落腳於客運特區,「璟都57地號」就坐鎮首排,更緊臨萬坪店子埤生態公園,不僅享有永恆棟距與景觀,未來園區舉辦各類體育賽事、藝文活動所產生的集客吸金效應,也將如同當年「台北小巨蛋」誕生對於敦化南北路的進化提升一般,為生活圈注入源源動能。

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