▲有網友好奇發問，「願意花多少錢買充電車位」。（圖／記者姜國輝攝）
記者陳致平／台北報導
隨著綠能、環保意識抬頭，電動車也變得越來越普及，然而電動車充電樁尚未普及，成為不少車主換購電動車的一大阻礙，不少人都因為自家的社區大樓無法安設充電樁，使用上相當不便。因此，有鄉民在網路上發問，「你願意花多少錢買充電車位？」貼文發布後，引起網友熱烈討論。
原PO在PTT上發問，「你願意花多少錢買充電車位？」，他透露，最近大樓管委會在開會討論充電車位的問題，個人是持贊同意見，因為可以提高社區整體房價，但有些住戶反對，因為他們認為充電車位還要多花錢配置供電系統。
因此，原PO好奇想要問問大家會怎麼取捨，「如果同時有充電車位跟一般平面車位，使用者願意多花多少錢購買充電車位？此外還有一個前提，充電樁需要自己付費安設。
對此，不少網友都持反對意見，「完全不想裝～我們對面社區有裝，只比我們1坪多不到2000元」、「國外很多加油站都設有充電裝置」、「以後快充普及化的話，也未必要在家裡充」、「其實油電車才是王道，完全沒充電的煩惱，又可以停綠能優先停車格」、「說充電車位可以影響房價的省省吧，車板已經有討論過，油車主才不會當分母哩，又沒有好處」、「不是開電動車的就不想出錢啊…」、「現在風向作法都還沒完全有定案前，本來沒有的要社區同意設置幾乎不可能」。
▲國道電動車充電站將持續擴大建置。（資料圖／記者蔡佩旻攝）
不過，少部分認同的網友則是說明電動車是未來的趨勢，「我家隔壁開案開到電動車位280萬了」、「這是不可逆的趨勢，現在新建案大多標配，你們社區不能裝，未來車位就相對不値錢」、「新建案有90%只是有先佈置好線槽，EMS申請或錶後佈線」、「電車是趨勢，現在開的人少，等到普及後自然會過」。
根據非營利組織落磯山研究中心（Rocky Mountain Institute，RMI）公布14日公布的一項報告指出，到了2030年，電動車（EV）預計將占據全球汽車市場的三分之二，對全球石油需求構成威脅。電動車的銷售增長速度遠超預期，RMI的分析顯示，這正快速改變汽車行業的格局，屆時電動車價格將與燃油車一樣便宜。。
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