▲行政院長賴清德出席「機場捷運延伸線計畫中壢站暨鐵路地下化先導工程動土典禮」。(圖/行政院提供)
記者陳韋帆/桃園報導
桃園未來將經由三鶯線連結新北市,並完成鐵路地下化、機捷延伸和捷運綠線等交通建設。信義房屋中壢站前店店長張黃記表示,民國104~105年時桃園區一度房價下修1~2成,但近兩年因為交通等多項建設逐漸到位,加上工業區吸引大量就業人口移入,以及出生率增長等多項因素,讓房市在盤整後迅速回穩。
行政院長賴清德15日出席「機場捷運延伸線計畫中壢站暨鐵路地下化先導工程動土典禮」時表示,行政院將大力支持桃園市的發展,中央與地方將共同投入約2,345億元,協助桃園市完成鐵路地下化、機場捷運延伸線和捷運綠線等相關交通建設。未來桃園市三鐵共構完成後,將與台北市和新北市三足鼎立,成為北部最重要的生活圈。
對於政府大力支持桃園,信義房屋中壢站前店店長張黃記表示,民國104~105年時,桃園區一度房價下修1~2成,但近兩年在多項交通建設逐漸到位,加上工業區吸引大量就業人口移入,以及出生率增長等多項因素,讓房市在盤整後迅速回穩。
以中壢區為例,民國105年時房價一度下滑2成,新屋均價落至約20萬/坪,但近日又逐漸站穩23~25萬元/坪;張黃記說,快速道路與鐵路地下化,讓桃園交通更加便捷,加上房價相對台北低的狀況下,近年吸引不少新北市與台北市的自住客來此定居。
張黃記表示,桃園市工業區吸引的「就業人口」加上「新移民」與「高出生率」,帶來的人口紅利讓桃園房市逐漸回穩,將再掀起一波升溫潮。
東森房屋研究中心經理于靜芳也指出,機捷未來將與台鐵地下化中壢車站共站,讓機捷與中壢車站形成一個完整的交通網絡,A21環北站因臨海華遠東SOGO商圈、中壢觀光夜市,今年新成屋價格上漲近2成,每坪約35.7萬元。
再加上桃園捷運綠線、鐵路地下化等題材助陣,對南桃園房市有加乘效益,也帶動A22老街溪站、A23中壢車站周邊買氣,今年兩站新成屋平均每坪約27~28萬元,超過10年中古屋則每坪約17~18萬元。
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