記者黃靖惠／綜合報導
隨著環狀線捷運線第一階段通車，新店雙捷運交會站的大坪林站旁、民權路巷弄一間工業宅，去年3樓以總價6200萬元成交，每坪飆至6字頭，雖特別標明為債務抵償，不過總價與前次交易價相比之下，多了近千萬、漲幅1成6，看來這位佛心債主抵債，還不忘算入增值空間。
▲新店民權路巷弄內「昱泰玥然」工業宅房價飆至6字頭。（圖／記者黃靖惠攝）
隨著環狀線捷運線第一階段通車，沿線房市跟著動起來，尤其是雙捷運交會站房價更具支撐性，捷運大坪林站旁，實價揭露，新店民權路巷弄內「昱泰玥然」3樓、108坪去年9月，以總價6200萬元成交、61.1萬元。
該筆交易與6年前成交總價5300萬元、單價52.1萬元相比，再次轉手漲了1成6。且該案使用分區為工業區，且備註標明「受債權債務影響或抵償交易」。
記者實地走訪現場觀察，「昱泰玥然」所在民權路段巷弄內狹窄，兩車交會略為困難，但鄰近北新路及民權路十字路口，沿街開滿飲料店、美妝店、服飾店及餐飲店，不乏可見「爭鮮」、「星巴克」、「錢都」及便利超商身影，且社區鄰近新店知名辦公樓「台北矽谷」，周邊白領上班族多，且鄰近捷運站及公車站牌，生活機能及交通十分便利。
▲新店「昱泰玥然」工業宅鄰近當地知名辦公樓「台北矽谷」。（圖／記者黃靖惠攝）
台灣房屋智庫經理陳炳辰指出，工業宅在市面上房價行情，通常低於區域房價低1到1成5，但不少工業宅因周遭生活環境走向商業化、捷運條件等利於出租，也都能以不錯的價碼成交。
他表示，捷運大坪林站具備環狀線交通機能，且因應與捷運十四張站生活圈的結合，多有商家進駐沿線，採買機能無虞，新案大樓產品行情單價約在60萬左右。
除此之外，該戶交易原因明載「債務」關係，不過價格甚至高於前屋主入手價近千萬，他推測，現任屋主願意用高出近千萬元抵債，應是考量之後轉手獲利幅度若過大，恐被課徵稅額過高。
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