市政路延伸土地徵收價惹議 中市府:持續積極溝通協調

▲▼ 台中,七期,市政路。(圖/記者陳筱惠攝)

▲60米市政路周邊豪宅林立,近環中路延伸工程進行中,未來可望通往工業區,緩解台灣大道擁擠的車流。(圖/記者陳筱惠攝)

記者陳筱惠/台中報導

台中市政府正在進行市政路打通工程,目前進行環中路至安和路的第2段價購,已開過2次公聽會,但有議員質疑土地徵收價格偏離市價,並舉例大智路開闢標準,中市府則回應,積極協助檢視評估調整。

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市政路延伸計畫是將市政路延長1950公尺,通往工業區,緩解台灣大道擁擠的車流,不少市民引頸期盼,全案分為2標進行,第1標安和路到工業一路,已完成土地徵收,將在明年5、6月動工,目前進行的安和路至環中路則為第2段卻爆出爭議。

▲▼市政路拓寬。(圖/記者陳筱惠攝)

▲目前市政路尾段僅到環中路與台74線。(圖/翻攝市政路打通專案報告)

土地徵收價格糾紛不斷,中台灣不動產估價師公會理事長黃昭閔指出,地徵收條例立法精神極力鼓勵先行「協議價購」,強調「徵收是最後、最不得已的手段」,目前有些現況是,需要取得土地興辦事業之單位委託土地估價師評估、並由地價評議委員會組成的「預審小組」開會討論評估的價格。

▲▼中台灣不動產估價師公會理事長黃昭閔。(圖/記者陳筱惠攝)

▲中台灣不動產估價師公會理事長黃昭閔(左三)提出5大建議,希望能土地徵收制度更為與時俱進,避免糾紛。(圖/記者陳筱惠攝)

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然而向土地所有權人提出協商,如果所有權人拒絕協議,則改為報請權責單位徵收,所有權人沒有討價還價的空間,淪為弱勢。因此,黃昭閔提出「雙方立場要對等」、「估價師角色要超然」、「協議價格要透明」、「徵收程序要正義」、「需用土地人身段要明確」等5大建議,希望能土地徵收制度更為與時俱進。

建設局長陳大田表示,土地徵收價購是經由估價師、地政局預審及地價評議委員會所審議通過,召開說明會時有20位地主當場簽同意,若地主有意見可提出來,市府會進行複估及複議。

▲▼大智慧學苑大樓拆遷案延宕12年,終於獲得全數所有權人同意拆遷,大智路最快明年8月可打通。(圖/台中市政府提供)

▲市政路延伸的爭議比對大智路「大智慧學苑大樓」開闢標準,2者差異甚大,其他業者認為比較並不客觀。(圖/資料照)

建設局強調,市政路延伸工程用地取得階段的協議價購價格,協議價購價格的評定由地政局預審後送交協議價購委員會審議,一切公開透明,委員會由學校教授、不動產公會及地所等府內外地政專業人士共同審查,審議過程相當嚴謹且專業,審定價格也符合當地市價。

對於市政路延伸的爭議,比對大智路開闢標準,另一名不動產估價師私下認為:「對於徵收價格評定的方式有好幾種,拿大智路地上12層的『大智慧學苑大樓』徵收案來比對市政路周邊的農地,並不客觀,光是地上物價值就截然不同。」

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關鍵字:台中 市政路 拓寬 徵收 土地價格

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