▲近年隨房價全面走揚，連帶車位價格走高。（圖／記者項瀚攝）
記者項瀚／台北報導
近年隨房價全面走揚，連帶車位價格走高。其中，台南的機械車位3年漲逾3成，每個均價來到72.9萬元。至於價格最高的台北市，漲幅則較為和緩，平面車位漲幅約1成，但每個要價260萬元，已可在高雄市購入中古套房。
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觀察六都近3年車位平均價格，除台北市機械車位及台中市的平面車位沒有明顯變動外，各都平面車位及機械車位都有明顯的成長。台南市機械車位漲幅30.9%最高，再來是高雄市的平面車位，3年上漲29.6%，單個來到155.9萬元。
桃園、新北的車位漲幅也都在1~2成，新北市平面車位均價已逼近200萬元。至於價格最高的台北市，漲幅則相對有限，3年上揚9.8%，不過今年1個平面車位均價260.5萬元，可在高雄市購入中古套房。
▲桃園、新北的車位漲幅也都在1~2成，新北市平面車位均價已逼近200萬元 。（圖／住商機構提供）
大家房屋企劃研究室副理郎美囡分析，新案調高房屋價格也一併調升車位單價，帶動整體車位均價上揚。台南、高雄受建設、科技業話題帶動，且價格基期較低，因此車位價格有大幅空間走升。其中，單價低的機械車位反應顯著。
郎美囡表示，中南部大眾運輸工具網路不似雙北密集，民眾自行騎車、開車的比例高，車位的需求度相對高，加上近幾年大樓推案量拉升，南部買方基於總價考量，選擇大樓的比例逐年增加，大樓的車位需求同步增加，車位單價跟著房價上漲。
信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德指出，車位價格與房價間存在正相關，也因此南二都地區近3年車位漲幅較為明顯。但相較之下，房價的漲幅會比車位多出一些，把時間軸再拉長來看，台南房價8年漲7成，不過車位平均僅上漲36%。
曾敬德說，現在不僅養車代價高，想要購買一個方便的停車位代價也高。不過，在預算足夠，且不是購買小套房的情況下，仍建議一同入手停車位，就算沒有自用需求，也能出租增加收益，未來若打算出脫不動產時，也會比較順利，尤其是在交通較為不便的區域。
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