「機車公寓」直接停上樓! 在地曝:奇葩車道卻成房價抗性

記者賴志昶/綜合報導

在雙北市有2戶公寓,竟能將機車直接騎上樓,這樣「機車公寓」奇景就位於新北市三重與台北市吉林路巷弄。房仲認為,這樣設計雖能為民眾帶來便利性,不過車道反而為環境帶來噪音,反而成為一大抗性,整體房價因此較低。

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▲▼位於三重徐匯廣場旁的「福樂公寓」,為全台少見的機車公寓,住戶免走路就能到家門口。(圖/記者賴志昶攝)

▲位於三重徐匯廣場旁的「福樂公寓」,為全台少見的機車公寓,住戶免走路就能到家門口。(圖/記者賴志昶攝)

位於三重三和路四段231巷的「福樂公寓」,屋齡約48年,有著全台少見的車道公設,總戶數約百戶,共4層樓,緊鄰徐匯廣場,周邊生活機能相當方便。

該社區為何會有如此奇葩的車道設計?三重區慈愛里里長李漢琦表示,過去由於台灣家庭代工產業盛行,家家戶戶都是小型代工廠,而當時為方便小型貨車進出,因此在地主建設時,就想出這種含有車道的公寓,不過近年來隨著貨車越來越大台,目前該社區僅能容納機車進出。

▼三重「福樂公寓」屋齡已達近50年,為特殊的「機車公寓」設計,但在實價上未有移轉紀錄。(圖/記者賴志昶攝)

▲▼三重「福樂公寓」屋齡已達近50年,為特殊的「機車公寓」設計,但在實價上未有移轉紀錄。(圖/記者賴志昶攝)

此社區造型特殊,但車道反而成為社區房價一大抗性。住商不動產三重徐匯捷運加盟店店東謝昊呈分析,此案周邊緊鄰徐匯廣場、捷運徐匯國中站,周邊生活機能相當便利,目前中古公寓價位約在每坪35~40萬元。

至於「福樂公寓」,大多為小坪數產品,戶數約百戶,本身量體不大,且大多為住戶長期持有,較少出現在市場上販售,「我們店面在地營業至少11年,從未聽過該社區有要買賣」,且在實價上也從未有移轉紀錄。

由於該社區本身建築含有車道,會為住戶環境帶來噪音,社區價位上較有抗性,不過由於距離捷運站近,還是能吸引部分客群青睞,研判社區價格約在每坪30萬元上下。

另外,北市吉林路上也有一處機車公寓,近期已被廣泛報導。對於該戶設計如此的原因眾說紛紜,有傳說是為爭取機車廣告的拍攝場景而設,但也有人認為是當初買方為報關行,為方便貨物出入而建。

該公寓造型特殊,且位於捷運松江南京站旁,房價寸土寸金,根據某房仲業者網路資訊,社區4樓戶屋齡54年,總坪數約24坪,開價2000萬元求售,換算每坪開價約82萬元,並標榜為「台北唯一可以騎車回家的公寓」。

▼台北市「機車公寓」位於吉林路巷弄內,由於有奇特機車車道設計,近期掀起話題。(圖/記者賴志昶攝)

▲▼台北市「機車公寓」位於吉林路巷弄內,由於有奇特機車車道設計,近期掀起話題。(圖/記者賴志昶攝)

不過,對於該社區行情開價達8字頭,有房仲聽到也嚇了一跳。大家房屋松江南京加盟店店東劉明田認為,此戶具有特殊車道設計,看似為一大賣點,不過車道本身為環境帶來噪音,且車道部分管理維護上需額外管理費用,反而成為一大抗性,預估平均成交行情僅約65~70萬元。

在地房仲坦言,這樣的設計雖可以主打「無電梯但有電梯實質效果」、「免用雙腳就能到家門口」,但「炫耀性大於實用性」,實質上車道可能會為住戶帶來困擾。且這樣公寓大多面小巷,未來都更受到容積率限制,僅能蓋約7、8層樓,都更效益較低,整體而言行情約比周邊房價低1~2成。

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▼吉林路「機車公寓」有奇特機車車道設計,讓住戶免雙腳就能騎回家。(圖/記者賴志昶攝)

▲▼吉林路「機車公寓」有奇特機車車道設計,讓住戶免雙腳就能騎回家。(圖/記者賴志昶攝)

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