「機車公寓」直接停上樓! 在地曝:奇葩車道卻成房價抗性

記者賴志昶/綜合報導

在雙北市有2戶公寓,竟能將機車直接騎上樓,這樣「機車公寓」奇景就位於新北市三重與台北市吉林路巷弄。房仲認為,這樣設計雖能為民眾帶來便利性,不過車道反而為環境帶來噪音,反而成為一大抗性,整體房價因此較低。

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▲▼位於三重徐匯廣場旁的「福樂公寓」,為全台少見的機車公寓,住戶免走路就能到家門口。(圖/記者賴志昶攝)

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▲位於三重徐匯廣場旁的「福樂公寓」,為全台少見的機車公寓,住戶免走路就能到家門口。(圖/記者賴志昶攝)

位於三重三和路四段231巷的「福樂公寓」,屋齡約48年,有著全台少見的車道公設,總戶數約百戶,共4層樓,緊鄰徐匯廣場,周邊生活機能相當方便。

該社區為何會有如此奇葩的車道設計?三重區慈愛里里長李漢琦表示,過去由於台灣家庭代工產業盛行,家家戶戶都是小型代工廠,而當時為方便小型貨車進出,因此在地主建設時,就想出這種含有車道的公寓,不過近年來隨著貨車越來越大台,目前該社區僅能容納機車進出。

▼三重「福樂公寓」屋齡已達近50年,為特殊的「機車公寓」設計,但在實價上未有移轉紀錄。(圖/記者賴志昶攝)

▲▼三重「福樂公寓」屋齡已達近50年,為特殊的「機車公寓」設計,但在實價上未有移轉紀錄。(圖/記者賴志昶攝)

此社區造型特殊,但車道反而成為社區房價一大抗性。住商不動產三重徐匯捷運加盟店店東謝昊呈分析,此案周邊緊鄰徐匯廣場、捷運徐匯國中站,周邊生活機能相當便利,目前中古公寓價位約在每坪35~40萬元。

至於「福樂公寓」,大多為小坪數產品,戶數約百戶,本身量體不大,且大多為住戶長期持有,較少出現在市場上販售,「我們店面在地營業至少11年,從未聽過該社區有要買賣」,且在實價上也從未有移轉紀錄。

由於該社區本身建築含有車道,會為住戶環境帶來噪音,社區價位上較有抗性,不過由於距離捷運站近,還是能吸引部分客群青睞,研判社區價格約在每坪30萬元上下。

另外,北市吉林路上也有一處機車公寓,近期已被廣泛報導。對於該戶設計如此的原因眾說紛紜,有傳說是為爭取機車廣告的拍攝場景而設,但也有人認為是當初買方為報關行,為方便貨物出入而建。

該公寓造型特殊,且位於捷運松江南京站旁,房價寸土寸金,根據某房仲業者網路資訊,社區4樓戶屋齡54年,總坪數約24坪,開價2000萬元求售,換算每坪開價約82萬元,並標榜為「台北唯一可以騎車回家的公寓」。

▼台北市「機車公寓」位於吉林路巷弄內,由於有奇特機車車道設計,近期掀起話題。(圖/記者賴志昶攝)

▲▼台北市「機車公寓」位於吉林路巷弄內,由於有奇特機車車道設計,近期掀起話題。(圖/記者賴志昶攝)

不過,對於該社區行情開價達8字頭,有房仲聽到也嚇了一跳。大家房屋松江南京加盟店店東劉明田認為,此戶具有特殊車道設計,看似為一大賣點,不過車道本身為環境帶來噪音,且車道部分管理維護上需額外管理費用,反而成為一大抗性,預估平均成交行情僅約65~70萬元。

在地房仲坦言,這樣的設計雖可以主打「無電梯但有電梯實質效果」、「免用雙腳就能到家門口」,但「炫耀性大於實用性」,實質上車道可能會為住戶帶來困擾。且這樣公寓大多面小巷,未來都更受到容積率限制,僅能蓋約7、8層樓,都更效益較低,整體而言行情約比周邊房價低1~2成。

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▼吉林路「機車公寓」有奇特機車車道設計,讓住戶免雙腳就能騎回家。(圖/記者賴志昶攝)

▲▼吉林路「機車公寓」有奇特機車車道設計,讓住戶免雙腳就能騎回家。(圖/記者賴志昶攝)

關鍵字:機車公寓吉林路松江南京三重福樂公寓車道公寓房價房市老公寓舊屋老宅改建機車族

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