買房卻搶不到車位 他提「2、3樓改建停車場」!內行人搖頭曝原因

▲▼高雄,新案,4房,真空,總價,家戶人口,東森房屋。(圖/記者陳建宇攝)

▲內行人指出,地下室空間本來就要挖。(示意圖/記者陳建宇攝)

記者施怡妏/綜合報導

近年來,除了房價飆漲以外,車位價格越來越貴,就有網友指出,不僅北部的車位貴,連南部都要兩百萬元左右,大樓群組裡,只要有人PO車位出租,一定是秒殺,因此好奇問,低樓層的房子不好賣,為何不直接做成停車場就好?對此,就有內行人點出關鍵原因。

原PO在PTT發文,「有沒有車位不是在地下室的大樓?」現在車位越來越貴,連南部的平面車位都要兩百萬左右了,賣車位比賣房子還要賺,大樓群組裡平面車位出租的消息一出,絕對是秒殺。

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他好奇,既然停車位這麼缺,大樓2、3樓低樓層又不好賣,「為何不乾脆整層改做停車場就好?車格油漆一下,號碼噴漆一下馬上就能賣,不只省下開挖地下室的成本,還更好賣,為何建商不這樣做呢?」

貼文掀起討論,「有喔,我看過附1F平面車位的建案」、「有少數在1F的,大多情況有錢也買不到這種車位」、「如果能實現會覺得很棒」、「我住10樓大樓,一樓有車位很爽,不用跟人家擠小小車道」、「有看過新加坡式+機械車位,等於一個車位變兩個車位」、「覺得外觀不太好看」。

▲▼停車位,停車場,車位。(圖/記者項瀚攝)

▲大樓車位一位難求。(示意圖/記者項瀚攝)

就有內行人回應,「這個版上好多年前有人問過,結論是地下室空間本來就要挖的,因為筏式基礎,就是要挖出一個地下空間去承載上方建築物,然後,這個地下空間最好的利用方式,就是停車場兼防空避難室,絕大多數的大樓都是筏式基礎,所以說本來就要挖地下室,那就沒辦法省地下室的錢」。

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他接著說,「如果是樁基礎直入岩盤,確實有可能不挖地下室的,或是建築物本身不高,筏式基礎或連續基礎用,綁地樑的方式就可以,那麼很多會設計一樓或戶外停車」。

關鍵字:停車位地下室PTT

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