▲台中高鐵「地王」當初以9字頭由建商聯合標下，近期正式對外公開。（圖／記者賴志昶攝）
記者賴志昶／台中報導
台中烏日周邊近期吸引不少品牌建商推案，例如位於高鐵旁的4584坪的「地王」素地，當初由達麗建設、白天鵝機構以每坪96.4萬元標下創區域新高，如今正式對外公開新案，開價每坪45~50萬元。在搶下此案後，達麗建設董事長謝志長坦言，已約2年未再獵地。
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位在烏日站前一路與高鐵五路口的「地王」，2021年4月時被以單價每坪96.4萬元標下，創下烏日土地單價新高紀錄。此案今（12日）正式公開亮相，由上市櫃建商達麗建設與北部豪宅建商白天鵝建設聯手合作推案。
此案基地面積達4584坪，規劃5棟樓高29樓地標型建築，共達1229戶，含5家店面，規劃22~46坪的2~4房產品，預計第四季正式公開銷售，開價約45~50萬元，總銷達180億元，其中達麗預計分回90億元。
住商不動產烏日捷運夢幻加盟店店東許哲雄分析，近期受台中嶺東精密科學園區外溢效應影響，不少外縣市人口移居到烏日高鐵周邊，目前新案成交均價約在35~40萬元左右，總價帶約在1200~1300萬元，「5字頭成交價是比較少，銷售恐會稍微辛苦。」
許哲雄舉例，同樣位於高鐵站旁的「大華縱橫」，基地超過4千坪，開價每坪55萬元起，與此次「達麗新高鐵段」相同，不過經查成交紀錄，約在4字頭，甚至有少部分戶型以每坪39萬元出售。
▼達麗建設董事長謝志長指出，購地存貨已足夠5年，各建案若拿到建照就會開工。（圖／記者賴志昶攝）
謝志長指出，目前購地存貨已足夠經營5年之久，各個建案若拿到建照就會開工，並會持續依照集團往年的預售模式進行銷售，今年預計推案有台北總銷約35億元的「北士科軟橋段」、總銷50億元高雄橋頭「達麗未來市」，若再加上此次「新高鐵段」新案，則全年度總銷約175億元。
對於房市前景不明朗，謝志長坦言，「有約2年時間沒有購地，但目前土地存貨仍充足，未來看政策與市場情況再判斷是否繼續獵地。」
謝志長預估，如果房市出現危機，要看法拍市場是否有大量土地、房屋拋售，但目前觀察仍未有此現象，預估2023年整體交易量微修，「但因為目前工料雙漲議題難解，營建成本也高昂，要建商便宜賣、虧錢賣是不可能，因此房價整體仍難下修。」
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