▲台鐵高雄機廠閒置10年，近期都市變更案已送內政部審議。（圖／高雄市政府提供）
記者陳建宇／高雄報導
閒置的政府機關用地，未必一定要賣掉充實國庫，例如已閒置10年的台鐵高雄機廠，經歷長時間與文史團體、護樹團體、在地民眾的參與式規劃，日前已通過高雄市都市計畫變更案審議，將送內政部都委會審議，未來將同時兼具文史資產、綠地及公共空間。
►《地產詹哥老實說》EP157／賣方軟了！高雄房仲認「現在好講價」 指購屋高CP值路段
[廣告]請繼續往下閱讀...
台鐵高雄機廠位於苓雅、前鎮、鳳山3區交界，面積廣達31公頃，原本是台鐵在南部的機廠，但10年前台鐵將機廠遷至屏東潮州後，高雄機廠就呈現閒置的狀態。過去高市府一度考慮將其拆除改建，但在民間團體的呼籲下，最終做成兼顧社區交通、停車場、公園等公設需求的補充，負擔捷運調車場用地的結論，也獲得高雄市都委會審查通過。
▲機廠內的貨車工廠將全棟保留。（圖／高雄市政府提供）
但台灣城市森林協會日前在議會發動連署，指稱該案將大量拆除廠區文史資產，並移除近千棵樹齡30~40年大樹，因而訴求改變規劃內容，要求營建署退回變更案。
對此，高雄市綠色協會理事吳旭峰表示，該團體的訴求恐有失偏頗，他以衛武營都會公園為例，當初面對營舍保存、綠地規劃、藝術中心建設所需用地的爭議，也是經過折衝與討論，加上公部門與民眾協商、包容，今天才能共享此一珍貴的共同成就。
[廣告] 請繼續往下閱讀 ...
讀者迴響