▲交通利多一向是房市基礎，台中烏日區軌道經濟正在浮現效益。（圖／記者陳筱惠攝）
記者陳筱惠／台中報導
中台灣第一條捷運綠線通車滿2年後，「大眾運輸導向」TOD模式正朝台中席捲而來，其中交通部鐵道局招商的台中高鐵娛樂購物城，總投資金額逾200億元開發規模最大、輻射範圍最廣。信義房屋專家認為，交通利多一向是房市基礎，台中軌道經濟正在浮現效益。
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綜觀台中市已啟動的大型複合式開發案，包括有「勤美之森」、冠德與中鹿的「中捷G9-1聯開案」、「國泰置地廣場」、「寶輝Village」等開發案，而位在高鐵特區的「台中高鐵娛樂購物城」，基地面積4萬8千坪則為之最，總投資金額逾200億元。
▲交通部鐵道局招商的台中高鐵娛樂購物城，總投資金額逾200億元開發規模最大、輻射範圍最廣。（圖／記者陳筱惠翻攝）
「台中高鐵娛樂購物城」規劃的業種項目包括有購物中心、A級商辦、國際多功能展示場、國際五星級酒店、智能商務飯店、影城，以及全台最大面積的景觀綠化。
信義房屋中六區協理洪振祐分析，因為高鐵、火車、捷運三鐵共構，極具交通優勢，目前預售屋單價約30~40萬元、屋齡10年內新古屋，單價則是20~30萬元，附近的烏日舊市區中古大樓房價約只要1字頭，選擇多元，在地理位置上也磁吸不少中彰投購屋族。
▲烏日區開始出現大型個案推出，推案金額年增超過一半。（圖／記者陳筱惠攝）
高鐵特區預售推案除繼「大華縱橫」供給1141戶住家外，年初先開工的4584坪高鐵地王「達麗高鐵新案」總銷超越180億元，規劃22~46坪、供給1229戶。
台中市估價師公會榮譽理事長楊祥銘則指出：「綜觀高鐵娛樂購物城整體規劃，獨漏住宅開發，原因就在於都市計畫中早已通盤考量，將住宅開發獨立劃分，整體烏日區開始出現大型個案推出，推案金額年增超過一半，在目前房市利空因素籠罩下，成交量仍維穩，不難看出民眾對於烏日區仍有期待。」
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