記者張雅雲／高雄報導
捷運聯開案往往都在市區，地段條件優越，周邊生活機能完備。高雄有6大捷運聯開案進行中，27日橘線O13大東站及黃線Y10站聯合開發2案舉行簽約，為高雄首度規劃捷運聯開住宅，總投資額158億元，預計2025年動工，外界預估開價約45萬元起跳。
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▲27日橘線O13大東站及黃線Y10站聯合開發2案舉行簽約，高雄將首度出現捷運共構宅。（圖／記者張雅雲攝）
高雄市副市長林欽榮指出，高雄目前6個進行中捷運聯開案，均位於精華區段，且人口密集度高，利用捷運聯開的方式進行開發，除增加辦公及生活空間外，更能最大限度進行商業利用，到站就到家。
▲高雄6大聯開案進度。（ETtoday製表）
最早成功標出的捷運橘線O4市議會站聯開案，位於前金區，已由麗寶集團名軒開發興建中，將打造地上23層智慧地標型商辦。
緊接著標出的是橘線O13大東站及黃線Y10站聯開案，2案27日一起舉行簽約，得標者分別為國城建設、高興昌合組的大東智捷、大港捷匯團隊，2案總投資金額達158億元，為高雄首度出現捷運共構宅，2案均最快2025年動工。
▲「大東人文之森」預計分2期開發，興建4棟地上24樓大樓，共900多戶。（圖／記者張雅雲攝）
國城建設董事長特助洪士庭表示，橘線O13站基地位於捷運大東站1號出口， 基地廣達3602坪，「大東人文之森」預計分2期開發，興建4棟地上24樓大樓，共900多戶。
第一期預計2025年Q2動工，2030年Q3完工。第二期則預計在2030年Q1動工，2035年Q2完工，低樓層並提供至少100坪公共托育、121坪日間照護中心等公益設施。
黃線Y10站位於高雄早期開發的三民區，打造「大港共生家園」，基地約2299坪，未來與台鐵民族站雙鐵共構，預計打造3棟地上24樓、地下4樓大樓，低樓層設置商業設施，共計700多戶，預計2025年Q2動工、2030年Q3完工。
▲民族站周邊為71期重劃區土地，是串聯高雄火車站及輕軌大順路段的重要廊帶。（圖／記者張雅雲攝）
日前已截標的捷運RK1西基地、R20後勁站，均已有廠商投標，目前正在進行審標作業。而黃線Y15站預計5月15截標，招商金額高達115億元。
立永國際總經理朱建雄指出，2案都位於市中心，民族站周邊為71期重劃區土地，是串聯高雄火車站及輕軌大順路段的重要廊帶，預估未來開價可站上5字頭；而大東站位於高雄人口最多的鳳山區，房價也有45萬元起跳的水準。
林欽榮指出，岡山路竹延伸線的RK1站、捷運黃線等都在積極施工中，目標是「捷運通車聯開案也完成」，加速開發進程。
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