▲位於捷運小碧潭站的「美河市」今（5）日舉行第4次標售，結果僅有1人投標。（資料照／記者陳明仁攝）
記者葉佳華／台北報導
位於捷運小碧潭站的「美河市」今（5）日舉行第4次標售，共釋出73戶一般事務所。儘管捷運局祭出「再打9折出清」，但今日開標仍僅有1人投標，脫標率只有1.4％，累計4度標售僅標出8戶，淪為史上標售狀況最慘的捷運共構宅標售案。
此次「美河市」共標售73戶，包含Ａ棟22〜24樓共67戶及Ｄ棟5戶，標售底價從420萬元起跳，據了解，最終只有第26標、A棟23樓之1標出，面積13.94坪，標售底價638萬7602元，而最終出手的民眾僅比底價多出不超過500元，也就是約以638.8萬元初得標，溢價率不到0.008％，每坪價格約45.8萬元。
「美河市」在今（2016）年4月首次標售，共釋出80戶，開價一坪50〜58萬元，最後僅標出5戶；7月再次標售，結果只有1封標單，以接近底價得標；10月份捷運局祭出9折出清，底價從434萬元起，釋出92戶仍只標出1戶；捷運局上月公告第4度標售，再打9折，底價約420〜1776萬元、單價降至一坪44萬至50萬元，卻仍只收到一封標單。
東森房屋研究中心副理于靜芳分析，觀察近期標脫以低總價戶最熱門，但A棟標售戶也因多為小坪數產品，每坪標脫仍撐在46〜47萬元，相比仲介平均社區成交每坪45〜48萬元，標售僅符合行情，自住市場下，價格上並無太大誘因。
另外，由於先前的產權爭議，加上一層多達24〜26戶，格局、採光條件也讓民眾卻步，于靜芳認為，「美河市」儼然已成捷運局燙手山芋，明（2017）年恐需再調降底價，才有機會去化。
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