▲台北市政府於2015年開啟東區門戶計畫，試圖將南港打造成未來科技城。（圖／翻攝自影片）
消費中心／綜合報導
在老台北人的心中對於南港的印象或許還停留在，是因發展工業導致工廠大量排放濃密黑煙的「黑鄉」，但其實自1980年代基隆河截彎取直、鐵路地下化、重工業遷離後，南港獲得都市再生機會，政府在此規劃南港軟體園區、台北捷運和高鐵通車，加上南港CITYLINK購物中心熱鬧開張，商業氣息不斷加重，南港的轉變已看得見，台北市政府更在2015年開啟東區門戶計畫，試圖將南港打造成未來科技城，前台北市副市長林欽榮認為黑鄉的轉化，很可能成為信義商務中心之後的產業發號司令中心。
南港位於台北市最東區，自古以來都位於交通樞紐，而近代則是擁有台鐵南港站和台北捷運板南線、文湖線，進入台北市中心非常快速，高鐵南港站通車後發展潛力更被看好，成為四鐵共構的便利交通節點，因此台北市政府規劃東區門戶計畫，讓南港朝著「軟體、會展、交通、新創、生技」5大中心產業發展，其中建設已久的南港軟體園區有卓著成效，被英國經濟學人智庫EIU評比績效表現為全亞洲第一。
未來科技城的主力目標之一則是強化台灣生技產業，在南港推動國家生技園區，讓南港高鐵扮演重要連結角色，串連新竹生醫和南科成為國家生技產業廊道，林欽榮表示南港的生技園區將位居龍頭，帶動產業發展，而未來待基隆輕軌接上後化身五鐵共構，產業腹地能擴張更大、更完整。
不光是軟體生技，新創產業也在南港佈局，成立台北流行音樂中心，除了建築外觀以台北盆地山景和自然天際線設計，更是全台第一個使用5G科技的表演場所，透過聆賞表演讓參與者感受到新創能量。南港展覽館1館和2館也是民眾切身感受到南港發展的重要指標，展館之大是全台第一，能夠舉辦規模更大的國際展覽，提升國際能見度之外，帶來的人潮更帶動周邊住宿、餐飲商機。
南港以產業帶動整體生活環境，看在戴德梁行總經理顏炳立眼中，他表示「未來10年，南港會是台北市裡的一大亮點！」他接受財經主持人邱沁宜訪問時提到，目前信義東區因為只剩「內褲布料」的地，不夠大塊難以突破發展，而南港則是仍有多塊千坪以上的完整大基地，可以完善規劃。這一點，利百代董事長門田明輝英雄所見略同，在台深耕70年後，看好南港會是年輕人聚集地，計畫2023年將總公司遷至南港，擁有更多元的舞台。
有建設、有交通就能帶來人潮，南港輪胎旗下推出、由愛山林建設代銷的「世界明珠」建案也入主南港、蓄勢待發，規劃近萬坪基地打造6棟豪宅、2棟商辦，其中聯強國際買下15個樓層的商辦，創下單坪百萬紀錄，但顏炳立相當看好，直言未來會更高、突破百萬。而以符合綠建築、核電廠防震等級建置的豪宅，則因台商回流提高熱度，預估總銷千億元。
從工業區改為綜合開發區，公部門為南港建置完整計畫並投入大量資源，台北市前副市長林欽榮認為南港將會和內湖、信義計畫區，形成台北的黃金三角洲，為台北市未來20年的發展提供戰力，台北市副市長彭振聲則喊出「南港將是除了信義區之外最進步的城市結構」，展露成為下一個信義區的企圖心。
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