淡海輕軌雙線利多發酵 新案帶動!「靠海站點」房價站穩2字頭

▲▼淡海輕軌濱海沙崙站旁「江南大苑」、「台北灣」社區,且離淡水運動中心、淡水行政中心不遠。(圖/記者黃靖惠攝)

▲淡海輕軌濱海沙崙站為雙線交會,周邊有「江南大苑」、「台北灣」多間社區,房價站穩2字頭。(圖/記者黃靖惠攝)

記者黃靖惠/綜合報導

「一條不嫌少,兩條恰恰好」自淡海輕軌綠山線通車後,沿線房市能見度大開,另一條藍海線從漁人碼頭銜接濱海沙崙站,也將今年底通車,若觀察近兩年4站周邊房價變化,可知雙線交會「濱海沙崙站」居冠穩坐2字頭。

淡海輕軌第一期藍海線預計今年底通車,沿線漁人碼頭、沙崙站、海洋大學站、濱海沙崙站4站房價也悄悄起了變化,根據全球居不動產情報室彙整實價資訊顯示,平均房價最高為「濱海沙崙站」每坪23.1萬元、漲幅3.1 %;漲幅最多則「沙崙站」周邊每坪17.7萬元、漲幅有12.7%;唯一走跌「漁人碼頭站」周邊每坪18萬元、跌幅3.2%。

▼淡海輕軌濱海沙崙站。(圖/記者黃靖惠攝)

▲▼淡海輕軌濱海沙崙站旁「江南大苑」、「台北灣」社區,且離淡水運動中心、淡水行政中心不遠。(圖/記者黃靖惠攝)

全球居不動產情報室總監陳炳辰指出,「濱海沙崙站」與「台北海洋大學站」,雖屬輕軌較尾端的站點,但具備山海風光,近期有多件新案如「台北灣」系列、「宏盛」系列等2頭起跳;另「台北海洋大學站」則有海景首排指標案「海上皇宮」3字頭起也都拉高了區域行情。

▲▼淡海輕軌藍海線第一期近兩年房價變化。(圖/全球居不動產提供)

他認為,「濱海沙崙站」之所以能站穩2字頭,除了有周邊開高價新案拉抬外,再者鄰近家樂福商圈作為採買機能,兼具悠閒純住風格、生活便利性,未來還有雙輕軌站點交會,也逐漸形成區域房市熱潮指標。

反觀只有1字頭的「沙崙站」、「漁人碼頭站」部分涵蓋沙崙生活圈,也將因藍海線通車價格再起飛,陳炳辰分析,兩站的房價每坪18萬左右,由於發展時間較早,且鄰近觀光景點,生活機能無虞,且鄰近淡水地區大學租屋市場,無論是自用或投資具有一定效益。

▼淡海輕軌濱海沙崙站離家樂福商圈不遠。(圖/記者黃靖惠攝)

▲▼淡海輕軌濱海沙崙站旁「江南大苑」、「台北灣」社區,且離淡水運動中心、淡水行政中心不遠。(圖/記者黃靖惠攝)

東森房屋淡海新市鎮加盟店沈雅純表示,輕軌藍海線一期各站又屬於「漁人碼頭站」周邊機能最佳,緊鄰沙崙路一帶商圈,有微型百貨、沙崙夜市、民生小吃店等,但少有新建案釋出,屋齡20年以上中古公寓、大樓華廈較多,推測應而拉低平均房價,唯有一間新案「一森原」開價3~5字頭,標榜海景第一排、位於輕軌站旁,吸引換屋及退休族群目光。

信義房屋濱海捷運店經理李世堯說明,淡海新市鎮房價在2016~2017年降到低點,買方紛紛出籠購屋,成交量回升,價格也跟著回穩,再加上輕軌綠山線通車議題發酵,1字頭新案即將絕跡,若之後藍海線第一期通車,預期雙線交會「濱海沙崙站」房價最具增值潛力,附近大型社區主打2~3房型,平均單價22~25萬元,兩房含車位總價600~800萬元、三房含車位總價900~1200萬,低總價誘因吸引首購族入手。

關鍵字:淡海輕軌房價藍海線全球居不動產2020賞屋節

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