▲淡水最大問題就是只有一條聯外道路。圖為新市鎮。(示意圖/資料照)
記者黃可昀/綜合報導
淡水近幾年生活機能迅速提升,隨著輕軌通車,新市鎮的建案如同雨後春筍越蓋越多,但房市買氣仍沒有明顯表現。一名網友好奇,淡水、八里很早就開始發展,又有捷運加持,「怎麼看房價應該要多一點,可是三峽卻高於淡水八里大概10萬一坪以上的價值」,實在令他想不透,淡水、八里究竟哪裡比不上三峽呢?
原PO在PTT表示,淡水和三峽相比,都有大學、老街、醫院,「三峽離台北遠還沒有捷運,淡水離北投士林很近又有捷運」,怎麼看都是淡水比較方便,但房價卻輸給三峽一大截,淡水有什麼致命傷讓房價上不去,或是三峽有什麼未來發展性嗎?
▲輕軌通車但對塞車問題改善不大。(圖/記者彭懷玉攝)
網友認為,淡水最大的問題還是交通與氣候,偏偏這2個問題是自古以來的致命傷,並非短時間內可以解決,尤其是上下班時間的塞車狀況最為人詬病,「淡水沒國3,對外交通只靠一條平面道路」、「淡水早上開車到台北市要他X一個半小時」、「淡水只有一條道路,有塞過就知道為什麼...之前的同事都要提前2小時出門到新莊上班」、「住過就知道啦,我住淡水每天上下班的塞車,還有又冷又濕。」
一名3年前買在淡水的過來人透露,當時他在士林上班8時30分要到公司,平日7時50分一定要開車出門,「曾經竹圍車禍,我9:00還沒到關渡」,後來換到大直上班,6時50分就要趕著出門,開車要大約1個半小時,「下班回家大概17:00-20:00都在塞,正常上班族在台北市上班,一天大概花3個小時開車」,最後他撐了1年就搬家,目前淡水的房子一周頂多回去一次。
▲點擊收聽Podcast《地產詹哥老實說》分析林三淡生活機能。
讀者迴響