▲輕軌C20台鐵美術館站預計年底前通車，周邊房價近1年成長7.3%。（圖／記者陳建宇攝）
記者陳建宇／高雄報導
高雄輕軌成圓又將更近一步，C17~C20站日前已通過交通部履勘，預計今年底就能通車，而這幾站當中又以C20台鐵美術館站周邊房價反應最明顯，屋齡5年內的新建案均價年漲7.3%，甚至有豪宅單價站上5字頭，雙鐵共構的優勢明顯，也洗刷「輕軌對豪宅區沒幫助」的汙名。
高雄輕軌第2階段自從復工以後，工程進度不斷加快，日前C17鼓山區公所站到C20台鐵美術館站已通過交通部履勘，預計今年底就可以通車，也順利串連起美術館及駁二、亞洲新灣區等區域。
輕軌過去的爭議不小，許多民眾認為好不容易將鐵路下地，卻又將軌道搬上路面，甚至變成與私家車爭道，更有民眾認為輕軌行經美術館是「大錯特錯」，因為住豪宅區的人根本不會搭乘大眾運輸工具，不僅無助紓解交通更可能因為發出的噪音而影響房價，反彈聲浪不小。
在地房仲業者焦韋華表示，輕軌蓋之前反對的民眾確實不少，不過愈來愈多民眾認知到拓展大眾運輸工具是趨勢，因此支持的民眾也逐漸增加。事實也證明，輕軌行經的區段房價確實隨著完工通車而上漲，根據實價登錄資料，輕軌C20站周邊500公尺、屋齡5年內的住宅均價，從2020年的每坪30.24萬元，今年已經上漲到每坪32.47萬元，漲幅約7.3%。
▲美術南三路有許多豪宅建案，單價甚至已來到5字頭。（圖／記者陳建宇攝）
信義房屋美術明誠店專案經理林奕呈表示，C20台鐵美術館站是目前C17~C20漲幅最明顯的車站，且周邊已有不少建案房價突破4字頭、甚至站上5字頭，林奕呈指出，特別是C20站附近的美術南三路近期更被稱為「豪宅路」，因為有許多品牌建商在該路段推出豪宅產品，高樓層同樣具有美術館綠地景觀，沿線的房價不斷攀高。
例如在地知名豪宅建商皇苑建設的「御之苑」，實價登錄價格就已來到每坪35~42萬元，另1場位於美術南三路的「御皇苑」，房價更來到每坪41~53萬元，顯示輕軌反而能為房市加值，成為穩固房價的要素。林奕呈指出，未來C21A、C21、C22等站陸續完工通車後，也將繼續推高區域房價。
讀者迴響