新台17線最快2025年通車 兩大受惠區段房價將上攻

▲▼新台17線,楠梓,左營,台積電,陳其邁,信義房屋,台灣房屋。(圖/記者陳建宇攝)

▲楠梓到左營的新台17線北段日前通車,但真正效益要在全線通車後才會顯現。(圖/記者陳建宇攝)

記者陳建宇/高雄報導

楠梓高雄大學特定區是首購的熱區,不過要從高大到市區的左營過去都仰賴台17線,導致上下班時間車多壅塞,而為了紓解此狀況而開闢的「新台17線」北段日前已通車,全線最快2025年通車,將可讓兩端的左營、楠梓都受惠,也有助房價發展。

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楠梓地區去年因為台積電將進駐而聲名大噪,房價更是一飛沖天,不過楠梓不僅有產業進駐,公共建設也在進行當中,最重要的就是新台17線。信義房屋楠梓店專案經理黃致勳表示,過去要從高雄大學特定區到左營市區都得走台17線,中間還會經過員工相當多的楠梓科技產業園區,因此上下班時間往往車多壅塞,車程至少20~30分鐘。

而新台17線就是為紓解台17線的車流量而規劃,日前從高大西側的典昌路到德民路的北段,已完工通車。高雄市長陳其邁表示,南段部分希望優先通到中海路,並加緊完成最後一哩路,從中海路到左營大路的南門,未來新台17線全線完工後,將會大幅縮短沿海地區至市區路程,配合楠梓科技產業園區、台積電,或橋頭科學園區、鴻海電動車等廠商進駐,解決大量就業人口進駐的交通問題,縮短城鄉差距,加速沿海地區的發展。

高雄市工務局則指出,新台17線南段最快明年中動工,工期約2~3年,依此推論最快有機會在2025年全線通車,可縮短橋頭至左營26%車行距離、及減少30%行車時間,同時移轉原台17線30~50%交通量。

而新台17線全線通車後受益最大的就是楠梓高大西側地區、梓官及彌陀區,黃致勳表示,目前高大西側中古屋房價每坪在23~25萬元,預售建案開價則已經站上3字頭,未來拉近與左營間的距離後,房價有機會進一步上攻。

▲▼舊左營,鐵路地下化,新左營,美術館,房價,比價效應。(圖/記者陳建宇攝)

▲舊左營也會因為新台17線拉近與北高科技園區的距離,有助商圈發展。(圖/記者陳建宇攝)

台灣房屋高鐵重愛加盟店店東陳揚智則指出,左營介壽路、海青工商到舊城圓環一帶商圈也可望受惠於新台17線,將更便於連接橋科、楠梓科技產業園區及台積電設廠園區,此區也是新台17線距離市區最近的接點,舊城圓環周邊近年已成為華友聯、永信、興富發等大咖建商推案據點,商圈推案戶數達2千戶,房市供給有量,聯外交通機能提升,都有助於商圈發展更為熱絡,未來也將形成新興聚落。

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