▲安坑輕軌通車在即。（圖／記者項瀚攝）
記者項瀚／台北報導
安坑輕軌通車在即，是否為房價、人口有所提升？房仲業者統計，各站點近3年平均房價上漲15.5%，且預估在低基期的優勢下，未來還會緩步上升。不過，近3年安坑人口卻呈現負成長，平均減少1.7%。
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安坑輕軌預計10日正式通車，沿線設定9個站點，周邊房市也在近期引發熱議一面倒喊漲。中信房屋研展室統計近3年實價登錄，沿線各站周邊房價平均成長15.5%。
進一步發現，僅有K09十四張的華廈均價為負成長，跌幅為11.3%。此外，K01雙城、K02玫瑰中國城、K03台北小城的華廈產品漲幅均在10%以內。
▲安坑輕軌各站周邊房價平均成長15.5% 。（圖／中信房屋提供）
中信房屋研展室副理謝欣亞表示， K09站華廈之所以下跌，與2020年有大量高單價華廈交易有關，如直衝6字頭的「華潤禾禾好好」、「遠雄青青」，連帶影響均價。然而，2021、2022年的華廈均價，已回穩在46萬元之間，該站周邊價格十分穩固。
至於房價飆漲區，K04耕莘安康院區的華廈漲幅最為明顯，近3年每坪單價從25.1萬元、飆升至37.8萬元，漲幅高達50.6%。
整體來說，謝欣亞指出，近3年沿線9站周邊房價普遍未站上4字頭，房價相對實惠。惟K01~K03站點雖然位於安坑輕軌末端，但華廈都還有2字頭可買，需花較多通勤時間，適合預算不多的小資族。
信義房屋新店安康店長闕建丞表示，以便利性作為亮點的建設題材，房價在前3年反應很正常，屋主有所期待，買方也願意出更高的價格。目前安坑的房價對比周圍區域，基期還是相當低。
▲安坑地區近3年人口呈現負成長，平均減少1.7% 。（圖／中信房屋提供）
不過，據地政資料顯示，安坑地區近3年人口呈現負成長，平均減少1.7%，後續通車是否真能帶動人口移入，尚需時間觀察。
闕建丞說，雖安坑的房價親名，吸引不少新店、中永和、文山的換屋以及小資族移入，但相對地也會有在地人流出，而且交通議題要帶動人口，通常還是要等到通車一陣子，便利性擺在眼前的時候才會明顯體現。
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