40年老公司 打造101大樓超高速電梯

2017年09月17日 21:11

圖文/鏡週刊

2004年完工的台北101大樓,當年除超越吉隆坡雙峰塔,成為全球最高的摩天大樓,在建築工程上,包括全球最大、最重的風阻尼球,及僅需37秒、從5樓到89樓的超高速電梯,都是觀光客參觀的重要景點。其中,這部每秒可上升5層樓的超高速電梯,幕後推手正是國內老牌電梯大廠崇友實業。

創立於1974年的崇友,是國內前3大電梯製造商,市占率約22到25%,每年電梯、手扶梯總出貨完工新梯台數合計約達2,000台。

事實上,崇友過去便有為摩天大樓打造高速電梯的經驗,如早期台北地標──台北火車站前新光三越便是一例。在崇友工作40多年的總經理游本立指出,崇友共為台北101提供了61台電梯,50台電扶梯,合計111台,「當時超高樓的設計,是電梯1秒能跑5層樓,無論是秒速或外觀,在台灣都是首例。」

崇友為國內前3大電梯製造商,機場捷運手扶梯也由崇友打造。(崇友提供)

「台北101的地標性,讓我們真的是不賺錢也要做。」游本立笑說,由於商場白天營業,電梯保養工程都要趕在晚上11點到隔天9點前完成;崇友直到現在,還派駐近20人在101大樓,隨時負責維修。

除了打造台北101大樓超高速電梯,崇友也負責部分台北捷運、高鐵電梯,及奇美博物館、國泰金融中心等商辦大樓電梯工程。

「不管你要什麼顏色、什麼高度,我們的特色就是可以替顧客客製化電梯。」游本立說,近2年來崇友主打差異化品牌策略奏效,分別以「崇友」「東芝」「堅尼西斯」等不同品牌推出各式中高階規格電梯。

崇友負責的公共工程電梯,包括台北捷運松山線。(崇友提供)

受惠於技術規格提升,整體毛利率及營業利益率皆有明顯提振,上半年營收達新台幣23.94億元,毛利率達29.83%,稅後淨利與稅後EPS分別為5.52億元和2.81元,皆是歷史新高。

儘管近2年國內台灣房地產市場景氣下滑,但游本立看好電梯維修事業,有望挹注公司營收。「電梯產業橫跨營造、製造與服務業,崇友500多位維修員,領有700多張電梯相關維修執照,在政府為降低電梯意外事故,要求超過15年以上的老舊電梯,必須提高安全檢查次數下,汰舊換新訂單,每年將維持15%以上成長。」


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