車位行情天龍地虎 北市最便宜可在新北這區買5個

▲▼停車位。(圖/記者黃靖惠攝)

▲北市最低價「坡道平面車位」的5個行政區,每格仍需200萬元起跳。(圖/記者黃靖惠攝)

記者黃靖惠/採訪報導

車位價越來越高,但仍有相對平價區域,房仲業者統計,雙北車位最便宜前5名行政區出爐,而北市坡平車位一格仍要200萬元起,媲美一台名車價,反觀新北則相對平價,坡平車位低於百萬,甚至最便宜的三芝區車位只需34.8萬元。

《ETtoday新聞雲》委託台灣房屋集團趨勢中心統計,雙北坡道平面、升降機械車位最平價前5名,其中北市坡平車位仍需200萬元以上,而升降機械也要價百萬,高出一台平價小車價,至於新北最低坡平車位34.8萬元、升降機械52.5萬元。

車位比車貴? 北市最便宜一格200萬起

北市「坡道平面車位」最低一格車位仍須203.1萬元以上,依照低價排名分別為文山區203.1萬元、內湖區220.1萬元、南港區221.8萬元、萬華區226.8萬元、北投區233.6萬元。

至於「升降機械車位」最低一格車位114.3萬元,依照低價排名分別為內湖區114.3萬元、南港區115.3萬元、信義區122萬元、松山區124萬元、文山區143.4萬元。

大家房屋企劃研究室主任郎美囡表示,北市車位價一般開價落在200~350萬元水準,售價反映當地房價,低價區車位也相對便宜,比如大安區精華地段老屋多、居住密都高,車位需求大,所以車位身價也跟著高。

觀察台北市坡平車位價格,她認為,文山、內湖、南港應該是車位供給多、房價屬中跟中低價位,所以車位價格較低,而萬華跟北投車位則是反應房價。

▼北市「坡道平面車位」最低價為文山區203.1萬元。(圖/記者黃靖惠攝)

▲▼停車位。(圖/記者黃靖惠攝)

民眾在投資車位這類物件,她也提醒,這類物件,要注意車位是否能夠外租,或是限定只租給社區住戶,倘若可以外租,得看當地車位供給狀況,如果附近沒甚麼車位、居住人口又多,價格就可以比較高,反之則低,換言之,各區車位受各種因素影響,所以租金沒有一定公定價。

她舉例,北市大安區一格車位,月租最高達6000元以上,但相同條件到了大直租金行情,可能只剩下千元,主要與大直商業大樓數量多、社區戶戶配有車位有關,所以居民不需額外租車位,租金行情自然也上不去。

▲▼雙北停車位價格。(圖/台灣房屋集團趨勢中心)

新北最低價車位 一格只需34萬

新北「坡道平面車位」最低一格車位只需34萬元,依照低價排名分別為三芝區34.8萬元、深坑區50萬元、瑞芳區79萬元、金山區96.8萬元、八里區117.8萬元。

至於「升降機械車位」最低一格52.5萬元,依照低價排名分別為三峽區52.5萬元、深坑區50萬元、八里區56.8萬元、鶯歌區60萬元、淡水區86.7萬元。

台灣房屋集團趨勢中心執行長張旭嵐分析,相對住宅產品,車位總價低,管理複雜度低,看似單純,不過出租效益則需要依照區域的需求來進一步評估。

以目前居住人口和上班人口都頗高的內湖來說,坡平車位月租金平均在3000~4000元之間,以一個車位均價220萬來算,投報率則在1.6~2.1%左右,若中間還有空窗期,恐怕投報還要下修。

車位相較金融產品的起落變化大,投資車位風險低,對於偏向穩定型投資性格的小資族而言,不啻為一個選擇。

張旭嵐指出,有興趣買車位來收租的民眾,多半會以住家或辦公大樓的車位為優先,對於周邊停車需求比較能掌握,可以直接出租給同事或鄰居,比較容易開發穩定客源,也方便就近管理。

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▲▼雙北停車位價格。(圖/台灣房屋集團趨勢中心)

關鍵字:車位租金投報率最貴最便宜

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