「輕軌變捷運」不成熟！基隆推案高潮過 年推案量腰斬

▲基隆去年推案量相較前年，大減逾6成。（圖／業者提供）

記者張菱育／台北報導

因低利環境、資金回流及國內防疫有成，帶動購屋需求升溫，也提振建商推案信心，北台灣去年新推案量年增超過1成，又以台北推案量成長27%最多，但是基隆卻是減少最多區域，年減逾6成。專家認為，基隆雖然有「輕軌升級成捷運」題材，但因該方案尚未通過，市場並不買單。

根據《住展》雜誌統計，北台灣2020年新成屋及預售屋的推案量達1.27兆元，比2019年年增幅約13%，不僅連續4年正成長，還寫下歷史次高紀錄。其中又以台北市推案量成長幅度最高，年增幅27%。

《住展》雜誌研發長何世昌表示，台北市去年推案量增加，是因都更、危老建案大量開花結果，又以都更案量最豐沛。而推案量衰退地區為基隆與新竹，分別年減60.4%、13.5%。

至於基隆雖然有「輕軌升級成捷運」的題材挹注，但或許該方案仍未通過，市場並不買單，到基隆購屋的台北客比例也沒有明顯上升，近年基隆新建案成交單價約21萬元，屬於高檔震盪，沒有大漲也沒跌，不過推案件數卻腰斬，2019年27件，2020年只剩12件減少56%。

而新竹去年購屋需求遽增，但新建案供給量卻有限，尤其竹市東區、竹縣竹北4大重劃區等蛋黃區段，供給量少得更多，導致房市出現供不應求、「排隊搶房」的盛況。若今年電子科技業景氣依然篷勃，但是供給量再減少之下，新竹房價恐怕壓不下去。

《住宅週報》社長陸敬民認為，近1、2年新竹各重劃區的土地取得成本高，所以反映在預售屋價格上更是顯著，而且預售屋有不少短期投機客轉手現象，造成買賣雙方對價格產生認知差異，對自用買方來說，還不如尋找10年內的新古屋產品。

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