高雄大地主2億賣鐵皮屋停車場 建商收下看好改建行情

記者陳建宇/高雄報導

三民區是高雄鐵路地下化受惠最大的區段,例如九如一路近原本台鐵軌道的區段,自2018年開始,房價已連續4年上漲,均價漲幅高達48.5%,建商也陸續收購周邊土地,近期就有建商向高雄大地主南和興產買地,根據目前房價分析,未來推案價格恐不會低於4字頭。

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▲▼鐵路地下化,三民,科工館,房價,上漲,綠園道,信義房屋,南和興產。(圖/記者陳建宇攝)

▲受惠於鐵路地下化,九如一路周邊房價逐年上漲。(圖/記者陳建宇攝)

高雄鐵路地下化於2018年正式通車,原本地面上的鐵道也陸續改為綠園道,不僅達成都市縫合的效果,原本的嫌惡設施搖身一變成為綠帶,更是為住宅環境大加分。特別高雄市區的鐵軌路線在三民區最多,因此三民區也成為鐵路地下化之後受惠最大的行政區。

▲▼鐵路地下化,三民,科工館,房價,上漲,綠園道,信義房屋,南和興產。(圖/記者陳建宇攝)

▲近4年九如一路周邊住宅均價。(圖/記者陳建宇攝)

根據《高雄實價網》資料,三民區九如一路沿線、靠近科工館地區的住宅均價,從鐵路地下化通車開始年年上漲,2018年均價為12.74萬元,到2021年均價已來到18.93萬元,4年時間上漲幅度達48.5%。

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▲▼鐵路地下化,三民,科工館,房價,上漲,綠園道,信義房屋,南和興產。(圖/翻攝自實價登錄網站)

▲根據實價登錄資料,3月九如一路有筆總價1億9750萬元的1層樓透天交易。(圖/翻攝自實價登錄網站)

有鑑於此,建商也陸續開始在三民區獵地推案,根據最新實價揭露,3月時九如一路就有筆總價1億9750萬元的1層樓透天交易,調閱謄本後發現賣方是赫赫有名的高雄大地主南和興產,買方則是高雄在地建商興璟建設,該筆交易的土地有216.89坪,建物面積則為112.88坪,目前用途是隔壁旅館的停車場。

▲▼鐵路地下化,三民,科工館,房價,上漲,綠園道,信義房屋,南和興產。(圖/記者陳建宇攝)

▲該地目前為停車場,買方為興璟建設,賣方則是高雄大地主南和興產。(圖/記者陳建宇攝)

附近房仲業者表示,近期九如一路近科工館一帶就有不少建商積極尋找土地,除興璟建設上月買下的這間透天外,據了解遠雄建設也看上同路段原本千葉火鍋舊址,正在與地主協調當中。而目前鄰近的預售案成交價多在3~4字頭,因此九如一路未來若建商推案房價應不會低於4字頭。

信義房屋建工店一級專員莊仁碩表示,九如一路周邊原本屬於舊社區,有為數不少的公寓及國宅,加上鄰近鐵道小環境不佳,但自從鐵路下地之後情況開始改觀,新增了綠帶以及交通設施,例如台鐵新設的科工館站、正義站等,加上九如路及鄰近的民族路原本就是高雄市區的主要幹道,創造出加乘的效果,也讓周邊房價開始上漲。

▲▼鐵路地下化,三民,科工館,房價,上漲,綠園道,信義房屋,南和興產。(圖/記者陳建宇攝)

▲九如一路周邊中古屋房價全面挑戰2字頭,1字頭的物件幾乎絕跡。(圖/記者陳建宇攝)

莊仁碩指出,目前九如一路周邊新建案的開價已在3~4字頭,中古大樓的1字頭房價即將絕跡,目前全面朝2字頭發展,公寓產品也有明顯漲幅,樓層較低的3樓總價約300~400萬元,2樓更要400~500萬元。唯一表現較差的就是「民族國宅」,由於居住環境不佳、出入較複雜,房價上漲較不明顯,不過若是面對綠帶首排的物件,仍有每坪15~16萬元的水準。

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關鍵字:鐵路地下化三民科工館房價上漲綠園道信義房屋南和興產

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