安坑、深坑傻傻分不清楚 在地揭雙北被遺忘的房價凹陷區

▲▼新店安坑國道北返車道壅塞。(圖/記者林振民攝)

▲新店安坑是雙北民眾相對陌生的區域。(圖/記者林振民攝)

記者項瀚/台北報導

新店安坑是雙北民眾相對陌生的區域,最新一集《地產詹哥老實說》邀請大家房屋新店安坑加盟店長何俊達分析區域房市,他娓娓道來,安坑新案的平均單價是如何從12萬元漲到現在5字頭。此外,他也分享區域的優缺點以及未來展望。

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安坑隸屬新店門牌,位於新店西北方,為狹長型地區,主要幹道是安康路,一側連接三峽、另一次則通往中和。近年最大的亮點,不外乎就是即將在年底完工的安坑輕軌。

▲ 安坑輕軌「光耀金」首列車亮相 侯友宜盼2022年底通車。(圖/新北市政府提供)

▲安坑近年最大的亮點,不外乎就是即將在年底完工的安坑輕軌。(圖/新北市政府提供)

何俊達表示,約20年前,要出入安坑基本只能藉由北二高以及安康路,因此塞車的印象深入人心,當時新案每坪僅12~13萬元。到2013年,碰上房市多頭,每坪衝到40~43萬元。不過2016年時,下跌至35~38萬元。

當時,何俊達就研判,安坑房價呈現「上有鍋蓋、下有鐵板」,對自住客來說,價格相對安全,是不錯的進場時機。接著歷經這2年房市景氣復甦,目前安坑新案「名毅吾山」已成交到5字頭。

何俊達進一步指出,安坑的房價可分為平地、山區2部分。目前平地屋齡20年以上的中古屋,每坪約在40萬元;10年以內則要價45萬元以上,整體來說,約莫就是新店市區的7折左右。

至於山區部分,何俊達說,大坪數的新成屋2字頭還買得到,部分中古社區的中小坪數物件,則已要價3字頭,指摽個案如「達觀」。此外,由於安坑早期發展就鎖定年輕客群,產品規劃大多以中小坪數為主,甚至還有20幾坪的透天可以選擇,相當稀有。

▲▼地產詹哥老實說20221011。(圖/翻攝自地產詹哥老實說)

▲何俊達說,安坑的房價要分為平地、山區2部分來看。(圖/翻攝自地產詹哥老實說)

以總價來看,1000萬元可買到平地25坪中古電梯,山區則只要價800~900萬元。至於稀有的小坪數透天,例如「台北小城」總價落在1100~1500萬元間。若在往景秀一帶移動,中古公寓總價僅500萬元就有機會入手,安坑各產品都非常適合首購和首換族。

何俊達說,安坑的最大利多就是安坑輕軌,其規劃共有9站,第一站為雙城站,區域有「玫瑰中國城」、「台北小城」等社區,K6安康站則是未來安坑的重點發展區域,最後一站K9即為十四張站,與新店串連。

▲▼             。(圖/翻攝自新北市政府)

▲安坑輕軌共規劃9站,最後一站K9即為十四張站,與新店串連。(圖/翻攝自新北市政府)

值得一提的是,輕軌周圍目前皆為農地,何俊達認為:「未來這些地目都有望重劃,屆時勢必帶動區域發展。」另外,他還提到,從安坑騎車到公館只需12分鐘,尖峰時間也頂多20分鐘,「事實上安坑現在已不怎麼塞車了。」

從供需的角度來看,何俊達指出,安坑由於新案推出少,中古市場釋出量也不多,因此沒什麼炒作氛圍,買盤又以文山、雙和、新店的剛性需求為大宗,房價表現穩定,加上區域具有人口紅利,未來房價表現可期。

不過,何俊達也提出安坑的3項缺點。首先,雖然區域的生活機能不俗,但在10點過後,較難找到所謂的傳統宵夜。第二點是,安坑的人行道規劃不如台北市或重劃區一般完善,路也稍微小條一點,但這情況在新北市其他發展較早的區域也很常見。

最後,何俊達提到,安坑雖然有新和、安坑、雙城、達觀4間小學,但仍缺乏所謂的明星學區。不過,他強調:「這些學校不崇尚填鴨式教育,是讓小朋友快樂長大的好所在。」

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