▲隨著物價通膨、房價高漲等因素，近10年來房價、車價都有明顯漲幅。（示意圖／記者陳筱惠攝）
記者賴志昶／綜合報導
隨著蛋黃區房價漲幅驚人，近年來購屋者僅能越買越蛋白，這也使得汽車需求大增。根據聯徵中心資料，10年來房貸、車貸平均貸款金額漲幅分別達55.7％、40％，但平均薪資僅成長34％，遠遠追不上不及兩者。
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依據《樂屋網》統計聯徵中心資料，除2019年、2020年遇上車貸申請數量減少，因而造成房車雙貸人數略減之外，房車雙貸人數幾乎每年都在成長，統計近10年房車雙貸的人數增加1萬8482人，增幅達30.9％。
若觀察房車雙貸的貸款金額，近10年房貸增加213萬元，增幅高達55.7％；車貸增加約18萬元，增幅為40％，相比主計總處統計的每月工業及服務業總薪資，10年來卻僅增加1萬4754元，薪資成長約34％，仍不及房、車貸款的增加幅度。
▼近10年房車雙貸人數與金額。（表／《樂屋網》彙整））
針對房車雙貸漲幅，《樂屋網》調研中心經理洪安怡分析，由於市區精華地段的房屋通常單價較高，有些買方在購屋時，會選擇購買距離市區稍遠一點的地方，可能房價更能負擔，此時若不能仰賴捷運、公車等大眾運輸工具通勤，可能就要考慮購車代步，因而讓房車雙貸的族群數攀升。
另對於房貸10年來有200多萬元的漲幅，瑞普萊坊市場研究部總監黃舒衛表示，與房價有很大關係，且這200多萬元的房價差距，可能要一般家庭不吃不喝2年，且也僅夠原社區換屋，或從蛋黃區搬到蛋白區。
黃舒衛舉例，板橋新埔站捷運共構宅「新巨蛋」實價上10年前，約800萬元就能買到中低樓層12坪房，不過到了今年，同屋型且中低樓層的12坪房，已漲到1028萬元，因此若以房價10年來增加200多萬元計算，恰巧僅夠此社區住戶原地換屋。
而若以同價位800多萬來看，10年前能買到板橋蛋黃區的捷運共構宅，如今可能是只能買到樹林等新北市蛋白區，顯示這10年來房價漲幅之驚人。
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