▲左營站憑藉3鐵共構的優勢，成為今年上半年高捷各捷運站旅運量冠軍。（圖／記者張雅雲攝）
記者張雅雲／高雄報導
高雄捷運運量逐年提升。房仲業者統計上半年高捷旅運量前10名捷運站，左營站憑藉3鐵共構的優勢，成為旅運量冠軍，堪稱高雄交通門戶。巨蛋站則以531件交易量，成為買氣最火熱的捷運站，平均單周可賣10戶。
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▲高捷前5大旅運量捷運站及周邊房價。（ETtoday製表）
永慶房產集團根據實價登錄以及高雄捷運進出站資料，統計上半年高雄捷運旅運量最高的捷運站前10名，各站旅運量以左營站約600萬人次最多，堪稱高雄交通門戶，其次是巨蛋站411萬人次，高雄車站374萬人次位居第3。
而運量最高前10名捷運站周邊房市，以巨蛋站周邊交易量遙遙領先，近1年有高達531件交易量，換算下來，平均單周可賣10戶，均價26萬元。
台灣房屋高鐵重愛加盟店店東陳揚智表示，前5名就有3站是捷運、台鐵、紅橘線交會站，顯示多鐵共構、捷運交會站均會帶來更多人潮。
而運量最高的第1、2名均位於左營區，左營近年人口持續移入，加上商圈發展成熟，很多外地公司行號到高雄設點，首選就是交通便利的左營區，加上不少南高人口逐漸往北高新重劃區移動，大幅帶動購屋需求。
▲巨蛋站周邊交易量遙遙領先，近1年有高達531件交易量，平均單周可賣10戶。（圖／記者張雅雲攝）
永慶不動產高雄中華藝校加盟店店東郭銘揮表示，從交易量可看出高雄買氣跟著商圈走，左營站跟巨蛋站周邊分別有新光三越高雄左營站、漢神巨蛋購物廣場，交易量相對突出，房市北移效應正在發生。
而高雄大遠百商圈已經連續10年蟬聯高雄地王，加上三多商圈站與大高雄遠百共構，又有亞灣題材，交易量也十分熱絡。
▲高雄車站周邊住宅一樣是蛋黃區，也有台鐵、捷運交會，尚屬落後行情。（圖／記者張雅雲攝）
郭銘揮分析，若以相對均價來看，高雄車站周邊住宅尚屬落後行情，一樣是蛋黃區、都有台鐵、捷運交會，但是因施工期影響，目前房價還在低基期，現在來看入手CP值也算高。
而高旅運量也代表該站周邊商圈、生活圈發展基本上已經成熟，吸引大批人口進駐，不過高雄捷運現階段侷限十字型，一旦年底輕軌成圓最後一哩路完工，覆蓋更多區域，民眾透過輕軌轉搭捷運，可望再度提升旅運量。
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