國家級交通及產業升級＋親民房價　淡水新市鎮重返新北潛力宜居城市

▲淡水新市鎮近期因有國家級開發，使得區域前景看好，加上目前仍是親民房價，一躍成為新北潛力宜居城市之一。（圖／翻攝自影片，下同）

房產中心／綜合報導

淡水新市鎮正快速轉型成為北台灣科技智慧新矽谷，承載著扭轉地方經濟的重大使命，從基礎建設的大幅升級到產業結構的全面調整，吸引愈來愈多國內外投資，促進地方就業和經濟增長。這歸功於淡水新市鎮得到了國家級的開發規模，特別是在今年甫上任的總統賴清德於去年提出的「新北一二三」政策框架之下，淡水被定位為科技創新和綠色產業的發展重點區域。

淡海新市鎮整體面積為1748公頃，其中淡海二期的開發區約為1167公頃，當中將有153公頃開發做為以智慧化、智能、AI打造並符合低碳永續的科學園區，新北市政府副市長劉和然表示，產業要形成需具備兩個重要因素，一是聚落、二是上中下游的鏈結，若以淡海新市鎮為中心來看，一方面往八里低碳示範園區，往105市道串聯未來A+國際科技中心「林口工一產業園區」，目前已有國際大廠艾司摩爾進駐；另外至泰山、五股、新莊有智慧金融、智慧製造、智慧醫療等；另一頭往新店則是綠能跟電動車的產業中心，以及瑞芳地區發展的資通訊，以淡海新市鎮為核心連結起產業發展的點線面。

內政部國土署現正積極推動淡海新市鎮的全面計畫，舉辦多場民眾座談會跟專家學者會議，就是要確保一切規劃符合環境保護跟產業需求，像是過去常為人詬病的交通部分，現正動工建造中的淡江大橋預計將於2025年通車，未來可連接到台61線、台64線，通往一高或二高，通暢串聯桃園機場及台北港；另外的重大交通建設包括淡北道路及輕軌藍海二期，預計在2029年完工，財經專家張旭嵐認為這些國家級交通建設「會打通淡水的任督二脈」。

新北市政府工務局新工處張哲銘專委也認同在交通方面，在淡北大橋完竣通車之後，可以銜接台61、台64線，往返桃園、新北市境內更加便利；而淡水上班通勤車潮多是淡水往北投、關渡地區，「經常需要1小時左右才有辦法到達目的地」，淡北道路則能快速連結往來北士科、關渡科學園區等地，張哲銘專委表示，搭配上雙北成立的交控中心，藉由大數據了解車流狀況、規劃紅綠燈該如何配置調整等，「我們預估可以節省大概20分鐘的時間，有效讓路況、區域性交通獲得相當大的改善」。

淡水新市鎮的房市隨著基礎建設和產業發展的推動，迎來了全新成長動能；有了科學園區的建設以及交通便利性提升，預計將吸引更多心儀高品質生活的居民和投資者。目前規劃中的淡海產業專區，計畫分成兩階段開發，第一階段優先推動淡海科學園區，發展綠能、高科技及智慧物流等較低污染的產業為主，與北士科園區串連形成產業廊帶，財經專家張旭嵐表示，當大廠陸續進駐，不僅可以提升產業發展，淡水居民也能有機會就近工作，「一方面省去舟車勞頓的問題，另一方面對於整體區域都有大大加分的效果」。

目前淡海新市鎮已有淡海國小、淡水行政中心、國民運動中心及家樂福大賣場、美麗新影城、淡海輕軌等，打破多數人誤以為新市鎮還很荒涼的刻板印象，區域的公共設施及生活機能已經非常到位。財經專家張旭嵐另提及淡水房價時表示，「幾乎是新北最親民的區域，如果可以結合產業發展，還有本地的就業機會，同時又能夠滿足成家的夢想，淡水真的可以成為新北目前最有潛力的宜居城市。」她認為非常適合脫北潮再度回歸。