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台中房市受惠產業轉型,熱度持續攀升,尤其是重大利多消息連發,其中對海線將產生的結構性改變的重大建設就是已拍板的「捷運藍線」計畫,而在海線行政區當中,唯獨沙鹿區的沙鹿火車站擁有雙軌交匯優勢。

產業園區成人口大補帖,台中海線主要位於台中西半部,共計匯集6座產業園區,讓海線5年間人口大增近萬人,且半數集中在沙鹿區,近期台中更是上演「沙鹿戰場」,信義房屋專家認為,受惠科技大廠進駐消息,以中科來說..

台中市東區站前、站後的翻轉,讓原本房價凹陷的後站補漲效益明顯。另一邊位居海線交通門戶的沙鹿車站,未來有捷運藍線、鐵路高架與轉運站計畫,使得前後站單價最高差10萬元,成為補漲黑馬。

房價衝高與個案規劃有關係嗎?在房價低基期的台中海線,則是特別明顯,根據實價登錄揭露,去年進場的大案「聯悦馨」位於梧棲區台中港市鎮中心,1月出現成交單價4字頭個案,房仲則認為這並非市場常態。

過去說到台中海線地區,第一印象就是「風大」,甚至有網友分享,冬天在海線車子打N檔會被風吹著跑、路上的行道樹更因長期風勢強勁都歪著長,不過觀察不動產市況不難發現,2022年建商積極佈局海線地區新案,多個..