淡海新市鎮交通、機能有望驅動房價攀升 「新市一丁目」2房2衛758萬吸客

房產中心/綜合報導

過去淡海新市鎮房市起伏頗大,甚至有一度被戲稱為「鬼城」,因為蓋了大批房子但點燈率卻寥寥無幾,不過現在不一樣了,據內政部最新「低度使用(用電)住宅及新建餘屋(待售)住宅資訊專案」統計,淡海新市鎮約2.6萬戶中,已有約1.85萬戶入住,入住率突破70%。湧入移居人潮的關鍵就在於淡水新市鎮的交通、生活機能逐步到位,房價卻仍是雙北各區中的低點,讓首購族能輕鬆買房。合嘉建設順勢推出「新市一丁目」,地處淡海新市鎮交通交匯角地,未來聯外雙北、桃園進出省時,連接在地休閒、運動、日常採買、行政機能便捷;加上設計2至3房皆雙衛浴的格局,貼心滿足首購族、換屋族和退休族的空間使用需求,每週皆吸引不少賞屋人潮。

淡海新市鎮交通、機能有望驅動房價攀升 「新市一丁目」2房2衛758萬吸客       。(圖/公關提供)

▲淡海新市鎮熱銷個案【新市一丁目】以親民2字頭房價,特別吸引區域內外的首購族前來賞屋。(圖片來源: 【新市一丁目】提供)

「新市一丁目」專案經理廖聖龍表示,由於淡海輕軌藍海線已通車,接軌北捷紅樹林站,等候班次時間縮短至7~8分鐘一班次,比起以往省下近一半時間,為區域交通帶來話題和正面效益;另外興建中的淡江大橋順接64、61快速道路,直達新北市區、漁人碼頭和國際機場;淡江北側快速道路則連通至台北市,預計2024年完工通車後,與淡水原有的中山東路能三方分流,解決淡水上下班通勤人潮問題。廖聖龍表示交通利多效應讓淡海新市鎮房價開始呈現緩漲趨勢,而「新市一丁目」地段即位處淡江大橋連外道路起點,車程5分鐘上快速道路、30分鐘內抵台北車站、桃園機場;距離淡海輕軌綠山線與藍海線雙捷交會的濱海沙崙站,步行5分鐘可達,家門口有公車站牌、YouBike、電動腳踏車,交通便利四通八達。

▲▼淡江大橋施工現場空拍。(圖/記者湯興漢攝)

▲預計2024年完工的淡江大橋,預期能疏通淡水上下班交通壅塞問題。(圖/記者湯興漢攝)

▲▼淡海輕軌藍海線,大眾運輸工具,軌道運輸,觀光,旅遊,新北捷運,通勤,交通。(圖/記者李毓康攝)

▲淡海輕軌藍海線提供淡海新市鎮居民另一種交通方式。(圖/記者李毓康攝)

除了交通發展跟上之外,淡海新市鎮也因居民移入再添生活機能,「新市一丁目」因緊鄰台北灣造鎮社區,周邊即有四大超商以及各式餐飲、生活店家,日常需求免煩惱;開車5分鐘即可至繁榮的家樂福商圈,區域內還有美麗新影城、運動中心、行政區公所、學區等,自成舒適生活圈。近期南山人壽更標下沙崙園區,預計投資20億興建文創園區及停車場,帶動淡水文創產業發展。專案經理廖聖龍表示,再加上家樂福對面的土地未來將規劃為商城;知名建設公司麗寶也預計推動多達2千戶的造鎮計畫,淡海新市鎮生活機能預估會更加完備熱鬧。

▲▼淡海新市鎮,淡水家樂福。(圖/記者姜國輝攝)

▲從「新市一丁目」開車5分鐘就能到達淡海新市鎮的家樂福。(圖/記者姜國輝攝)

隨著交通及機能發展,淡海新市鎮再次回到購屋民眾的視線中,合嘉建設推出「新市一丁目」地上13層、地下4層,共129戶小而巧的社區,管理費一坪僅50元,減輕居住成本,一層5戶共享2部電梯,尖峰時段不擁擠;24~29坪2房、36坪3房的規劃單純、格局方正。專案經理廖聖龍分享,2、3房全無暗房、戶戶通風採光明亮,並且皆擁有2套衛浴的設計,滿足單身貴族、小夫妻、家庭客、退休族不同居住需求,符合「全齡一生宅」的打造理念、深受購屋客欣賞;其中24坪2房含平面車位總價758萬,房價仍在親民2字頭,適合首購族輕鬆成家,廖聖龍表示,目前「新市一丁目」已售8成。

淡海新市鎮交通、機能有望驅動房價攀升 「新市一丁目」2房2衛758萬吸客       。(圖/公關提供)

▲【新市一丁目】每週約有30~40組來客,以淡水當地居民為主,但從雙北其他行政區移居的客層也不少,接待中心設置樣品屋提供參觀。(圖片來源: 【新市一丁目】提供)

新市一丁目

賞屋專線:02-8631-6789
接待會館:淡水區新市一路一段&沙崙路一段交叉口
官方LINE:https://lin.ee/bJmCqN7

關鍵字:新市一丁目合嘉建設淡海新市鎮淡江大橋淡北快速道路輕軌

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