▲高雄市副市長林欽榮認為，捷運聯開及都更將是高雄翻轉的2大重點。（圖／記者陳建宇攝）
記者陳建宇／高雄報導
近期高雄建設、產業利多不斷，不過這樣的發展速度顯然還不夠快，高雄市副市長林欽榮直接點名「捷運聯開案」、「都更」是高雄要翻轉的關鍵，尤其今年將會是高雄的「捷運聯開元年」，要讓年輕人願意回到城市、回到高雄，才能讓高雄整體發展更快更好。
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現任高雄市副市長的林欽榮過去曾是營建署署長、台北市副市長，對於城市規劃相當熟悉，他應高雄市不動產開發商業同業公會舉行座談會時指出，現在高雄在市長陳其邁的領導下已經展開積極招商，也有了初步的成效，但速度遠遠不夠快，還需要再做其他的計畫。
▲相較於高雄，台北已有70個以上的捷運聯開案。（圖／資料照片）
而林欽榮認為最重要的就是「捷運聯開案」以及「都更」這2件事，特別是捷運聯開案，他相當訝異高雄到目前為止竟然1個捷運聯開案都沒有，反觀台北已經做了70、80個捷運聯開案，因此高雄也可以仿效台北這套經驗，先做「捷運開發」而不是先做「捷運」再開發，否則會來不及、養不活票價。
而捷運聯開案可以進行的地方包括岡山延伸路竹、小港延伸林園，以及剛剛通過環評初審的捷運黃線，讓捷運線不僅串連從南科到林園成為S型的科技廊道，捷運系統施工期更要先選點布局、招商引資，讓節點的土地與產業一起完工，馬上就能帶來人潮。
此外，林欽榮認為都更也是高雄刻不容緩的要務，他直言：「這個城市還不夠老嗎？」因此絕對要將都更列為市府的當務之急。林欽榮指出，先前高雄市政府推出的「都更168」就是希望縮短都更期程，只要所有權人100%同意就能加快都更腳步，更將該條例法制化避免因為政權更換而停擺。
高雄市房屋市場調查協會榮譽理事長蔡紹豪表示，現階段高市府對於高雄的規劃是走在正確的方向，尤其軌道經濟是經過全球實證有效的方案，若能在捷運興建前就先談好聯開案並同時動工，在軌道完成後聯開案也完工，產業就能立刻進駐，不管是吸引回流的台商或北漂的青年返鄉工作，都有很大的吸引力，唯有產業、人口增加，高雄才能更向上發展。
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