▲高鐵左營站前後站受惠科技S廊帶及北城計畫,深具發展潛力。(圖/業者提供)
記者陳建宇/高雄報導
高市府力推產業轉型高科技,計畫中的科技S廊帶已逐漸成形,而鄰近楠梓的左營一帶受惠極大,加上北城計畫將引進商場、住宅等,高鐵後站搖身一變成為增值潛力區,別墅新案「馥驛」就位於高鐵後站,規劃戶戶配電梯的全齡化住宅,總價更比起前站物件便宜近2000萬元,有鑒於現代人買房最重要的指標一定是跟著軌道建設走就對了。
▲透天別墅新案「馥驛」位於高鐵後站,未來增值潛力佳。(圖/業者提供)
近年高雄市逐漸轉型為高科技城市,從北邊的橋頭科學園區、楠梓科技產業園區,到南高雄的亞洲新灣區、5G AIoT新創園等,串連更北邊的南科,已發展出南台灣的「科技S廊帶」,而在去年台積電宣布將在楠梓設廠之後,國內外科技大廠也紛紛加碼投資,包括英特格、默克紛紛搶進高雄,據傳聯發科是高雄市政府下個鎖定的對象。
而在這段科技S廊帶中,左營也受惠許多,金維德廣告總經理邱維信表示,特別是高鐵後站一帶深具發展潛力,因為高雄市長所提的「北城計畫」就在此處,北城計畫包括中油煉油廠舊址、建台水泥、以及東南水泥廠等,面積合計約265.55公頃,完成拆遷後將提出開發計畫,變更成為產業、商業和住宅區。
此外,北城計畫也將規劃大面積的公園用地,讓綠帶可往南連接高雄鐵路地下化後的綠廊道,形成科技廊道S曲線,最美的一段。更重要的是,高鐵站周邊有「3+1交通建設」,邱維信指出,包括高鐵、台鐵、捷運3鐵共構的高鐵站之外,鄰近就有都會快速道路,可連接國道10號、中山高、國道3號等,交通便利性無庸置疑。邱維信說:「跟著軌道買房已經是全世界的顯學,高鐵周邊擁有的優勢更是明顯。」
▲「馥驛」戶戶配備電梯,屬於全齡化住宅。(圖/業者提供)
這樣的發展利多也讓高鐵後站搖身一變成為開發潛力區,透天別墅新案「馥驛」就位於此處,基地面積372坪,共規劃11戶臨路透天別墅,地坪25~33坪、建坪60~77坪,面寬4.1~6.9米,分為單車庫及雙車庫2種類型,但戶戶都配有電梯,屬於全齡化的住宅,適合三代同堂居住。
▲該案套房數多,使用更便利。(圖/業者提供)
該案戶型1樓為車庫及孝親房的規劃有單車庫及雙車庫兩種可選擇,2樓則是客、餐廳及廚房,4房之中有3間是套房,而雙車庫的戶型則是1樓為客、餐廳及廚房,規劃5房當中有4間是套房,套房數多使用便利性佳。
邱維信指出,該案最大的特色就是價格,比起位於高鐵前站透天別墅總價動輒4000~5000萬元,「馥驛」總價帶介於2430~3430萬元,相較於前站的物件便宜將近2000萬元,更顯得實惠許多,也是該案最大的賣點。
►「馥驛」雙車院電梯別墅
接待會館:高鐵左營站.大中二路711巷26號
賞屋專線:07-588-5599
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