台中捷運藍線延伸至台中港 各大建商爭相卡位

▲▼遠雄,遠雄之星,房市,房地產,台中。(圖/業者提供)

▲台中海線房市發展進入白熱化,不少建商都已各自卡位。(圖/業者提供,下同)

記者陳佩儀/台北報導

前瞻計畫補助帶動大台中軌道經濟加速發酵。日前「台中捷運藍線」第一期特別預算獲中央核定通過,市府籌措地方配合款,一併將藍線延伸至台中港及大里、霧峰納入相關預算規劃,送議會審議,受惠各利多刺激,海線房市發展進入白熱化,不少建商都已各自卡位。

為縫合大台中,台中市長林佳龍上任以來,積極推動「大台中123」願景,而有一個副都心及兩個國際空港定位的海線地區,是市府近年的開發重點之一,包括「大台中山手線」、「雙港輕軌」、「捷運藍線」等都是助益海線發展及聯外交通的重要利多。

其中,屬於海線範疇的台中港區,因有國際海港坐鎮,是海線最具發展潛力區域;近年遠雄、三井等大型集團進駐開發後,有所拉抬當地的機能、房市發展信心,進而磁吸不少建商搶進。

日前市府公佈「捷運藍線」第一期特別預算獲中央核定通過,107年將獲1,692萬元補助,市府籌措地方配合款,將藍線延伸至台中港及大里、霧峰一併納入相關預算規劃,送議會審議,讓原本以西終點至沙鹿火車站的「捷運藍線」,延伸至台中港。

▲▼台中東西向捷運系統「捷運藍線」以西有望從沙鹿火車站延伸至台中港。(圖/業者提供)

▲台中東西向捷運系統「捷運藍線」以西有望從沙鹿火車站延伸至台中港。

「捷運藍線」為台中東西向捷運系統,東至台中火車站,經台灣大道,以西至沙鹿火車站,與捷運綠線、山手線、雙港輕軌共站,全線共計15座車站,屆時完工不僅可有效紓解台灣大道壅塞車流,有助海線與台中市區發展串連,未來民眾海線與市中心的往返時間將大幅縮短,因此被視為市港合一的重要關鍵。

受惠各利多刺激,海線房市發展進入白熱化。遠雄建設位於台中港市鎮中心,緊鄰三井OUTLET PARK的造鎮案,一、二期產品今年第四季陸續完工交屋,而當前推出的「遠雄之星6」購屋門檻低,3、4房潛銷預約熱烈極具海線房市指標的遠雄「台中海洋樂活城」漸有實際形貌,間接帶動許多建商跟進推案。

據了解,包括寶佳、太子、長虹等建商都已各自卡位清水及梧棲區,陸續釋出新案。寶佳旗下的勝美「新橫濱」基地近遠雄「台中海洋樂活城」,產品規劃2~4房;太子新案基地位於清水大秀國小、清水國中附近,將於今年底進場。看好後市,長虹建設今年也在梧棲區購置了3,350坪土地。

海線沙鹿區則有久樘開發的「再遇 天鵝堡2」,基地位在台灣大道六段與正英路口,是靜宜、弘光、東海三大學城中心位置,串聯童綜合醫院、榮總、澄清三大頂尖醫療院所,是教職、醫護等專業人士自住首選,產品規劃為17~25坪,純2房;龍井區有昇祐建設坪數19~42坪、1~3房格局的「昇祐DNA」。

關鍵字:房市台中捷運軌道經濟海線建商房產新聞

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