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搜尋結果:符合關鍵字「增設電梯」的查詢結果共22筆

新北市自明年起多項新制上路,其中育有2名以上0至6歲子女家庭,申請社宅參加抽籤時會自動加籤,抽中機率提高為2倍;年滿65歲的社宅承租人,可無限期續住社宅。

台灣有很多屋齡動輒40年以上的「高齡公寓」,住戶爬樓梯是件苦差事,對長者更不友善,不過即便政府提供公寓住宅增設電梯的補貼,最高可到總工程費的45%,但申請、整合成功的件數仍是寥寥可數,專家分析住戶意見..

為了解民眾對社會住宅、租屋、民宅更新及房屋稅制等居住議題之看法,台北市政府於111年7月25日至29日進行民意調查,並於9月2日公布結果。

台北市都市更新處首推「公辦整建維護試辦計畫」,徵件為期約2.5個月,原先試辦計畫預計優先選3個示範社區,沒想到民眾反應熱烈,經將近2個月的意願整合期,全市有7個社區率先達標(士林區明勝里、新光雙子星、..

新北市中和區圓通路一處屋齡37年的2棟雙併山莊,老公寓裡住了八成以上60、70歲的年長者。住戶積極整合在4月底向市府申請「電梯特快車」方案,可以在老舊公寓增設電梯並獲得相關補助,1個月內他們取得了2座..

高雄「城中城」大火多人死傷,老舊社區沒有成立管委會,造成安全管理無法落實,專家分析,很多社區害怕成立管委會要多花錢,但其實,政府有許多補助都是要以管委會的名義申請,成立管委會對社區的幫助更大。

公寓是30年前的主流產品,雖然實際使用坪數大,但爬樓梯卻也是不少民眾的生活阻礙。實價揭露,北投一間30年老公寓, 5年前向政府申請增設電梯,外牆也重新修繕。原屋主於今年4月脫手,獲利680萬元,房價增..

考量近年來因氣候變化,建物老舊外牆飾面剝落事件頻傳,不時發生砸傷行人或砸損車輛的意外,影響用路人安全,建物所有權人或社區管理委員會須擔責實質責任,也承受莫大的心理壓力,為減少糾紛和憾事發生,北市建管處..

為推動既有建築物增設電梯,內政部昨於部務會報通過「建築技術規則」修正草案,放寬全面無障礙化以前的既有建築物,增設電梯均得適用免計建蔽率、容積率等規定,同時在不影響人員避難前提下,放寬一樓出入口寬度,可..

經過統計,台灣30年以上的老屋突破400萬戶!以台北市房屋為例,平均建築屋屋齡高達34年,屋齡超過30年以上的住宅數量超過5成,65歲以上高齡人口也達到19.13%,相當接近超高齡社會標準20%,北市..

搶最後一刻!危老容積獎勵原本預計去年5月截止,不少人搶送申請案件,北市從每月10多件,暴增到單月百件,累計至去年底,已有581件危老案申請件數,居全國之冠,且中山、士林、大安3區最多。

新北市幫助老公寓增設電梯又完工一案了!位於新莊區幸福路商圈附近一間30年老公寓,民眾因覺得自己屋齡越來越老,加上外牆斑駁,住戶上下樓梯不方便,透過新北市整維輔導團隊的協助,申請通過獲得約214萬元,裝..

高雄市第1個社會住宅「大同社會住宅」今天舉行峻工典禮,高雄市長韓國瑜也親自出席致詞,並參觀該社會住宅。「大同社會住宅」共規劃48戶,租金每月7500元,是周邊同坪數產品的半價,7月開始接受申請。

台灣多數公寓或透天沒有裝設電梯,內政部幾年前積極推動老公寓電梯補助,讓長輩不必每天再爬上爬下傷膝蓋。一名網友指出,他家5樓鄰居正積極說服住戶裝電梯,轉硬兼施要求大家簽名,但每一戶都抱持觀望或不願意的立..

台北很多老公寓都住著年長者,每天樓梯爬上爬下對健康與安全存在風險。一名網友最近看上30幾年的公寓4樓,各項條件都讓他很滿意,唯獨每天爬樓梯太累人,於是他好奇,如果整棟住戶都同意並願意出錢,老公寓也有加..

新北市為幫助民眾針對老舊建築加速辦理整建維護,維護居住安全及品質,自109年2月15日起至109年12月31日止受理民眾申請「都市更新整建維護補助」,只要民眾有意願讓老房外牆拉皮、結構補強或甚至在老公..

台北市都市更新處為協助改善高齡者及行動不便者的生活需求,讓長輩們與行動不便者,不用再辛苦爬梯,簡化6樓以下公寓增建電梯申請審查程序,受理屋齡20年以上,補助費為總工程費50%,上限220萬元;電梯規格..

台北市「內湖自主更新諮詢工作站-湖光新舍」今(7)日舉行揭牌儀式。臺北市都市更新處長方定安表示,北市府目前已成立第6個「內湖區自主更新諮詢工作站」,工作站除了提供自主都市更新、重建等諮詢服務外,也會協..

為加速建構無障礙環境,依據住宅法第46條規定:「為推動無障礙之住宅,中央主管機關應訂定無障礙住宅之設計基準及獎勵辦法。」。無障礙住宅設計基準及獎勵辦法(以下簡稱獎勵辦法)於101年11月30日發布施行..

「營建署將更貼近地方,傾聽民眾需求!」內政部營建署長吳欣修在年末餐會開頭就表示,過去營建署因隸屬中央,許多政策必須透過地方政府實行,也常讓民眾比較不清楚營建署在做甚麼,他接任後這11個月來走進民間「聽..