▲三峽市區街景。（圖／有巢氏房屋提供）
記者張瑞傑／台北報導
捷運三鶯線全線12站站名於7月中旬確定，工程也如火如荼進行中，預計將在民國112年完工通車，將可促進土城、三峽、鶯歌地區之發展。過去受捷運利多加冕的區域、房價多半高不可攀，但三峽、鶯歌房價基期已屬雙北低檔，經過房市歷經三年多的修正後，目前房價已接近合理價位。
捷運三鶯線起點為土城頂埔站，路線總長14.29公里，共設有12個車站，北可接板南線，往南則保留未來延伸至桃園八德地區，與桃園綠線銜接轉乘，將可串聯桃園國際機場、高鐵及台鐵，讓公共運輸系統間的轉乘無縫銜接。有巢氏房屋研究發展中心資深研究員陳金萍表示，目前頂埔、龍埔、三峽、國華和鶯桃福德站交易量高，除了頂埔站房價接近3字頭外，龍埔站、三峽站都是2字頭，國華站與鶯桃福德站更只要1字頭，房價相對親民。
根據實價登錄資料統計，以捷運站周邊方圓1000公尺範圍內做篩選，捷運三鶯線各站當中，2017年到2018年6月交易量以龍埔站居冠，共有1386筆交易，其中包括北大安置住宅「北大龍恩」共有300多戶完工交屋，加上「樂和郡尚河」、「將捷MIT」、「北大御品」等新屋交屋挹注，讓龍埔站交易量遠高於其他捷運站。其次是三峽站的374筆，頂埔站則以280筆位居第三，第四與第五名分別為國華站與鶯桃福德站。
陳金萍表示，三鶯線沿線各站點房市交易量前五名，正好與五大生活圈所在區塊不謀而合，顯見生活機能較完善的生活圈吸引購屋民眾青睞，加上捷運利多優勢加持，推升交易熱度。
▲捷運三鶯線個站交易量表。（圖／記者張瑞傑攝）
永慶不動產三峽大雅加盟店長梁芳源也說，北大特區目前沒有新增供給量，房價反而受支撐，加上生活機能完善，綠地、醫院、學校一應俱全；目前北大特區內的住宅產品主要以屋齡5-12年、房型2-3房的大樓為主，總價1000-1500萬元左右的房價，一直深受退休族與首購族的青睞。
至於捷運國華站與鶯桃福德站周邊，由於有鶯歌舊市區與鳳鳴重劃區兩大商圈，台慶不動產鶯歌行政加盟店店東林裕盛表示，鶯歌舊市區鄰近鶯歌火車站，住宅產品多元，公寓、新大樓、中古大樓任君挑選，吸引不少鄰近區域年輕人移居，目前舊市區的交易主力以2-3房中古大樓居多，屋齡約21-26年之間，總價大約500萬-800萬之間。
林裕盛補充，對於有購屋預算考量的首購族，多選擇距離鶯歌火車站步行約15分鐘內的3房公寓，方便上下班通勤，總價約300萬-450萬；至於購屋預算相對寬裕的民眾，則青睞舊市區內的2-4房新大樓，總價約880萬-2000萬左右。
林裕盛指出，目前鳳鳴重劃區，除了有捷運鶯桃福德站外，未來還有台鐵鳳鳴站，增加交通便利性，目前已有部分新屋完工交屋，總價約600萬-1100萬之間，吸引不少在龜山工業區工作的年輕人購屋，此外，也有原來住在鶯歌舊市區的民眾，因有換屋需求，賣掉市區舊房子，到鳳鳴重劃區換新房，在地舊屋換新屋效應明顯。
▼鶯歌市區街景。（圖／記者張瑞傑攝）
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