北大特區和鶯歌房價親民加上捷運三鶯線利多 深受年輕人青睞

▲三峽市區街景。(圖/有巢氏房屋提供)

▲三峽市區街景。(圖/有巢氏房屋提供)

記者張瑞傑/台北報導

捷運三鶯線全線12站站名於7月中旬確定,工程也如火如荼進行中,預計將在民國112年完工通車,將可促進土城、三峽、鶯歌地區之發展。過去受捷運利多加冕的區域、房價多半高不可攀,但三峽、鶯歌房價基期已屬雙北低檔,經過房市歷經三年多的修正後,目前房價已接近合理價位。

捷運三鶯線起點為土城頂埔站,路線總長14.29公里,共設有12個車站,北可接板南線,往南則保留未來延伸至桃園八德地區,與桃園綠線銜接轉乘,將可串聯桃園國際機場、高鐵及台鐵,讓公共運輸系統間的轉乘無縫銜接。有巢氏房屋研究發展中心資深研究員陳金萍表示,目前頂埔、龍埔、三峽、國華和鶯桃福德站交易量高,除了頂埔站房價接近3字頭外,龍埔站、三峽站都是2字頭,國華站與鶯桃福德站更只要1字頭,房價相對親民。

根據實價登錄資料統計,以捷運站周邊方圓1000公尺範圍內做篩選,捷運三鶯線各站當中,2017年到2018年6月交易量以龍埔站居冠,共有1386筆交易,其中包括北大安置住宅「北大龍恩」共有300多戶完工交屋,加上「樂和郡尚河」、「將捷MIT」、「北大御品」等新屋交屋挹注,讓龍埔站交易量遠高於其他捷運站。其次是三峽站的374筆,頂埔站則以280筆位居第三,第四與第五名分別為國華站與鶯桃福德站。

陳金萍表示,三鶯線沿線各站點房市交易量前五名,正好與五大生活圈所在區塊不謀而合,顯見生活機能較完善的生活圈吸引購屋民眾青睞,加上捷運利多優勢加持,推升交易熱度。

▲捷運三鶯線個站交易量表。(圖/記者張瑞傑攝)

▲捷運三鶯線個站交易量表。(圖/記者張瑞傑攝)

永慶不動產三峽大雅加盟店長梁芳源也說,北大特區目前沒有新增供給量,房價反而受支撐,加上生活機能完善,綠地、醫院、學校一應俱全;目前北大特區內的住宅產品主要以屋齡5-12年、房型2-3房的大樓為主,總價1000-1500萬元左右的房價,一直深受退休族與首購族的青睞。

至於捷運國華站與鶯桃福德站周邊,由於有鶯歌舊市區與鳳鳴重劃區兩大商圈,台慶不動產鶯歌行政加盟店店東林裕盛表示,鶯歌舊市區鄰近鶯歌火車站,住宅產品多元,公寓、新大樓、中古大樓任君挑選,吸引不少鄰近區域年輕人移居,目前舊市區的交易主力以2-3房中古大樓居多,屋齡約21-26年之間,總價大約500萬-800萬之間。

林裕盛補充,對於有購屋預算考量的首購族,多選擇距離鶯歌火車站步行約15分鐘內的3房公寓,方便上下班通勤,總價約300萬-450萬;至於購屋預算相對寬裕的民眾,則青睞舊市區內的2-4房新大樓,總價約880萬-2000萬左右。

林裕盛指出,目前鳳鳴重劃區,除了有捷運鶯桃福德站外,未來還有台鐵鳳鳴站,增加交通便利性,目前已有部分新屋完工交屋,總價約600萬-1100萬之間,吸引不少在龜山工業區工作的年輕人購屋,此外,也有原來住在鶯歌舊市區的民眾,因有換屋需求,賣掉市區舊房子,到鳳鳴重劃區換新房,在地舊屋換新屋效應明顯。

▼鶯歌市區街景。(圖/記者張瑞傑攝)

▲鶯歌市區街景。(圖/記者張瑞傑攝)

關鍵字:捷運三鶯線 龍埔三峽頂埔鶯桃福德

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