▲房市下修,台北市與新北市各捷運站的周邊房價,也逐漸縮小。(圖/記者周宸亘攝)
記者葉佳華/台北報導
房市向下盤整,台北市與新北市價差也逐漸縮小,根據房仲業者統整2014年與2016年大台北捷運線,台北市與新北市捷運站的周邊房價,發現淡水信義線跟松山新店線價差最小,每坪落差2〜3萬元。
根據資料顯示,松山新店線的台北市景美站(49.4萬/每坪)與新北市大坪林站(45.7萬/每坪),每坪相差僅3.7萬元;淡水信義線的台北市關渡站(33.7萬/每坪)與新北市的竹圍站(31.5萬/每坪),每坪相差萬元2,.2萬元。
住商機構副總經理劉明哲表示,松山新店線的景美與大坪林、淡水信義線的關渡與竹圍,同線兩站之間生活機能、道路交通等各方面條件較無顯著差異,因此僅因為台北市門牌略高於新北市門牌的原因所致。
大家房屋企劃研究室主任郎美囡分析,台北市有門牌效益,捷運差一站,台北市的房價通常比新北市來的高,而房價在2014年達到高點後開始修正,2016年房市向下盤整,相對高價的區域跌幅深,如古亭站房價下修幅度高於頂溪站,因此價格差距縮小,價差從每坪37.3萬元降到21.9萬元。
郎美囡認為,台北市房價先跌,有意購屋者可以轉進北市,以工作地點、小孩就學、生活圈以及購屋預算等考量,於捷運沿線尋找適合的住家,除此之外,建議以步行至捷運站10分鐘內,且前往工作地點途中轉乘不超過2次為佳,如此生活便利性較高,靠近捷運站的住家也較具有保值效果。
▼雙北捷運交界站周邊單價表。(圖/大家房屋企劃研究室提供)
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