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搜尋結果:符合關鍵字「公聽會」的查詢結果共52筆

台中近年房價上漲速度讓人驚嘆,房價指數創下歷史新高。台中市政府17日發布囤房稅修正草案公報,針對持有非自住住家用房屋訂定差別稅率,3戶以下每戶將按2.4%稅率課徵;4戶以上每戶按3.6%稅率,並擬訂配..

台中市政府發布囤房稅修正草案公報,針對持有非自住住家用房屋訂定差別稅率,3戶以下每戶將按2.4%稅率課徵, 4戶以上每戶則按3.6%稅率,市府表示,未來持有越多戶稅率會越高,預估此次稅率修正受影響屋主..

2021年10月發生的「城中城」大火至今已經過3個月,高市府提出的跨區區段徵收案獲得多數所有權人同意,今(3)日高市府更釋出善意,將抵價地比例提高到50%,等於土地所有權人可分回原持有面積的一半,高過..

台中市政府正在進行市政路打通工程,目前進行環中路至安和路的第2段價購,已開過2次公聽會,但有議員質疑土地徵收價格偏離市價,並舉例大智路開闢標準,中市府則回應,積極協助檢視評估調整。

「城中城」烈焰燃燒的畫面餘悸猶存,台中被列為危樓的「千越大樓」,都更之路卻仍窒礙難行。據了解,目前已同意都更加上有意願同意都更的所有權人達72%,距離法規規定的8成同意,僅8%的距離要多久?負責千越都..

花蓮新城鄉因青年住宅、地震受災戶重建安心住宅將在10月陸續交屋,因此人口數預期大幅成長,新城鄉公所因此依照地方制度法實施行政區域調整,新增「新秀村」,經縣府核定,1日揭牌公告實施,全鄉由原8村,擴增為..

針對立法院舉辦「政府實施房地合一及是否推動囤房稅之政策評估」公聽會,多數專家學者皆於會中就房屋稅條例第5條修正案(即俗稱囤房稅)提出建議,希望非自住房屋改以全國歸戶後,持有戶數多寡制定差別稅率,桃園市..

高雄輕軌第2階段因為爭議不斷工程延宕多時,今天高雄市長陳其邁一聲令下全面復工,並運用科學證據分析提出9項優化方案,更宣示美術館到博愛路段2022年底優先完工,2023年底全線通車。房仲業者則認為,輕軌..

當土地開發碰上考古遺址,這下真的頭痛了。台中市13期重劃區,有建商近日挖出距今上千年的麻糍埔遺址、番婆庄遺址,除了得立即停止開發,導致工程延宕,還得額外負擔試掘、搶救及鑑定等費用,初估近3億元,讓建商..

如果開發土地要蓋房子,但是竟挖到古蹟?包括台中新開發的13期重劃區,挖出上千年的麻糍埔遺址、番婆庄遺址;7期重劃區抵費地,挖出新石器時代惠來遺址;朝馬路與安和西路,挖出台中最早的史前安和遺址等。建商發..

高雄輕軌2期因為行經爭議路段,迄今遲遲未能全線動工,不過在還未通車的各站裡面,位於美術館周邊的3站,房價就已站穩2字頭。其中,最高的是C21美術館東站,方圓500公尺的住宅均價為24.4萬元,房仲業者..

繼北市大同區「斯文里三期」整宅都更案順利推動,台北市政府持續整合斯文里二期,至108年底斯文里二期同意比例達9成,隨即啟動計畫內容彙整作業,並同意由財團法人台北市都市更新推動中心擔任實施者,斯文里二期..

因數10年前農地重畫過程的行政程序未臻完善,台中市龍井區蚵仔寮有上百戶居民最近面臨必須拆除現有房屋、還地給地主的窘境,居民們憂心未來沒地方居住,紛紛向民代陳情,地方28日召開公聽會,盼釐清土地變更爭議..

桃園航空城動起來!內政部上月底通過航空城機場園區、以及第一期區段徵收案審議,最快2026年進行土地點交。據了解,此次通過範圍多為廢耕農地,每坪地價約8~9萬元,未來一旦轉型成建地,每坪將達50萬元以上..

南科已經是南部的科技重鎮,因為廠商看好,規模也不斷擴大,而住宅的需求也愈來愈高,已開發的L、M區住宅申請建築面積已經超過7成,為了因應更高的住宅需求,F、G區本月也將展開區段徵收,若能順利在年底完成徵..

循台北火車站「京站」成功範例,「高雄火車站站東舊宿舍區都市更新事業」確定實施者將由日勝生旗下子公司泰誠發展營造擔任之後,也將在該處規劃出「南版京站」。據了解,該案預計投資金額約百億元,而名為「新京站 ..

北市大安區、臥龍街272巷口「全家福社區」海砂屋,多次傳出天花板崩塌、水泥塊剝落砸傷人事件,因住戶重建分回比例喬不攏,重建工程卡關近10年,日前達到原住戶百分之百重建,今天動工拆除建物。不少居民特地回..

「花蓮文創園區」轉型計畫啟動!文化部宣布明年1月起,所屬國立台東生活美學館之「花東原創生活節」先行進駐,擴大規模為常態活動,2月起於園區成立轉型規劃專案辦公室,預計採公聽會、諮詢會、座談,以及在地提案..

文化部籌備空總台灣當代文化實驗場(C-Lab)已2年餘,今年11月獲行政院核定,將以8年為期建置軟硬體,不過藝文界抗議「決策只由少數人決定」,建築師呂欽文更擔憂表示,「這個『實驗場』會是大巨蛋爭議與..

高雄輕軌第2階段的爭議遲遲無法解決,日前在高雄市議會專案報告時,遭議員質詢何時完工,甚至出現「有夢最美」的回覆。但輕軌真的是擾民的建設嗎?房市專家指出短期內也許民眾會覺得不方便,但長期培養交通運量之後..