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搜尋結果:符合關鍵字「基準容積」的查詢結果共54筆

快跟上!《都市危險及老舊建築物加速重建條例》(以下簡稱《危老條例》)通過落日條款,原定今年5月後將歸零的時程獎勵,採行10%容積獎勵減半為5%,之後每年遞減1%,延長至2025年才會歸零。而為引導擴大..

高雄市政府為開闢財源,將腦筋動到鐵路地下化區域,日前高雄市都發局就將依據「高雄鐵路地下化延伸鳳山計畫」,以台鐵的鳳山站、正義站為中心,將半徑800公尺範圍內的住宅、商業、特專區土地,劃定為「增額容積」..

為了鼓勵老舊危險建築重建,政府修訂危老條款時程獎勵40%,其中10%時程獎勵容積到明年5月截止,近期不動產界紛紛呼籲「應再延長3年」,不過今天營建署表示,為鼓勵所有權人更積極整合,目前並未考量修法延長..

配合都市更新條例在今年1月30日公告修正,內政部昨天(28日)預告修正都市更新建築容積獎勵辦法草案,此次都更容積獎勵辦法再加碼結構堪慮建築物、智慧建築、無障礙環境設計、耐震設計及協議合建等五大項獎勵。

新北市府今(21)日公布最新容積獎勵制度,都更案只要肯做大眾利益設施回饋,就能夠獲得最高容積獎勵50%。城鄉局表示,為落實新北市長侯友宜政策「都更三箭」,將以捷運蓋到哪、都更做到哪的原則,新北市政府提..

仲量聯行受大同子公司尚志資產開發,委託公開標售雙北土地,其一是臺北市中山區的商業土地,基地坐落於復興南路與長安東路口之精華地段;其二是新北土城區員和段住宅土地。據實價揭露,以兩塊土地周遭行情推估,底價..

台北港105年執行區段徵收時,安置戶獲得配地重建家園後,發生怪手一開挖,就發現有遺址文物,導致無法重建、勒令停工,安置戶氣憤難平,控訴新北市府徵收家園,卻又配到無法蓋房的遺址土地,當時造成安置戶權益受..

台北市身為全國的首善之都,但是除了最後開發的信義區之外,其他行政區呈現的都是破舊、違章充斥的老舊屋群,不僅外觀醜陋、結構不安全、不耐火,如遇六級以上地震,這些不安全的老屋勢將難逃地震的肆虐而被夷為平地..

目前屋齡30年以上、未符合耐震標準的建築物,全國約34,000棟,為了加速老舊危險建築物重建腳步,內政部今年5月公布施行「都市危險及老舊建築物加速重建條例」(簡稱危老條例),並提出四大獎助誘因。另外,..

根據實價揭露最新資料顯示,台北市西藏路上共有4筆的透天與公寓交易案件,登載原因都是協議價購,且土地皆屬於捷運開發區,其中一筆公寓成交1.5億元,若以建物單坪價格計算每坪為309萬元,土地單價接近每坪2..

立法院昨(25)日三讀通過《都市危險及老舊建築物加速重建條例》(簡稱《危老條例》),內政部長葉俊榮日前就曾估算,以每棟營造成本8,000萬元計算,全台3.4萬棟有災害風險疑慮的老屋若能全數重建,粗估將..

立法院今(25日)天三讀通過《都市危險及老舊建築物加速重建條例》,房仲全聯會榮譽理事長李同榮表示,老屋條例值得肯定,但需要全體住戶同意這點,對有立即性危險的房子,沒辦法快速做出改善,他認為政府應該主動..

立法院今(25日)天三讀通過《都市危險及老舊建築物加速重建條例》(簡稱《危老條例》),對此,建商雖認為此條例通過可望提升民眾都更意願、加速都更腳步,但由於該法申請重建時,需要全體土地或建築物所有權人同..

立法院今(25日)天三讀通過《都市危險及老舊建築物加速重建條例》,房地產業人士表示,基本上樂觀其成,只是條例最大的問題是,需百分之百住戶同意,若產權單純,這條路是比較快,但對目前大部分老屋來說,可能還..