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搜尋結果:符合關鍵字「老舊」的查詢結果共1917筆

快來比賽拿獎金!由台北市都市更新處主辦的「老屋新生大獎」,今年已邁入第18屆;過去17屆老屋改造「咖啡廳、餐廳、工作室」等,已經逐漸出現在你我生活之中,像大稻埕老街上的許多咖啡廳都曾參賽,甚至連知名連..

根據日本的大樓管理法,在管理費之外,還會再多收一筆修繕費,也就是說,消費者買這間大樓,不管是住家或店面,大多要多負擔投報率的2~3%,這筆開銷是專門投入修繕的部分,新大樓的話,大多在購屋時就先收取一筆..

台北市危老條例日前三讀通過,連帶放寬建蔽率及高度限制,並釋放容積獎勵上限,預期全市將有15萬戶受惠。為響應政府推動危老重建計劃,安信建經成立「危老推動師顧問團」,免費為雙北老舊建物地主評估物件,專業說..

四通八達的大台北捷運路網,讓台北市門牌神話破滅,高不可攀房價與老舊房子讓自住客避之唯恐不及,新興重劃區擁有全新住宅環境規劃、棋盤街廓、便利交通、豐富機能、親民房價等優勢,讓人對新重劃區接受度變高,消費..

台灣平均屋齡已超過30年,人口老化問題也日趨嚴重,但危老、都更推動不易,內政部想到配套措施,在老公寓「加裝電梯」,過去雖然早有立法,但礙於「須全體100%住戶」都同意才能進行,導致時常發生「一戶不同意..

台灣房價議題在始終紛爭不斷,目前多數學者、業者抱持著「盤整、持續下修」等看法,品嘉建設關係企業董事長、台北市及新北市老屋改建協會理事長胡偉良指出,多數人只關心眼前賣壓,卻忽略老屋未來是否仍宜居問題,他..

根據地政局資料,今年前三季不動產移轉交易棟數共205,832棟、年增4.5%,各方專家對於此數據,解讀房市情況,多數曾接受過記者訪問的專家、學者以及業者,都認為房市現況為「房價緩跌、交易量升」的盤整期..

素有「溫泉之鄉」的台北市北投區,過去日本殖民時期打造了新北投車站,帶動整體觀光至今,隨著時間推移,為興建捷運新北投線拆遷,雖然新的交通設施為北投區帶來新氣象,但許多公共建設並未隨之更新,終於在今(5)..

台北市商圈近年相繼沒落,天母、東區近年景氣、人潮不再,根據台北市政局資料顯示,除了受時代、環境變遷影響的,「師大商圈」、「晴光商圈」持續人潮減少以外,「公館商圈」、「光華商圈」也受景氣影響逐漸蕭條,也..

截至2018年10月,台灣搜房網統計最近1年倫敦置產說明會準買家樣貌,結果顯示「超過6成有國內置產經驗」、「倫敦三環為最感興趣的區塊」、「置產預算英鎊41-60萬元占比最高」。

全台平均屋齡突破30年,即使中央到地方都持續推動危老、都更政策,但總有現行法律還無法觸及之地,就是「結構良好且面積未達都更標準的老公寓」無無法進行都更,但伴隨著人口也「高齡化」,老人家爬上爬下總是辛苦..

房子在不知不覺中變成了生活的重心,買房也成為每個人的頭等大事。隨著房價越來越高,買房子的錢已經不是一筆小數目,甚至對於多數人而言,是一生中成本最高的一次投資,所以在購屋之前,自然需要做好萬全的準備,以..

台北啤酒工廠都市計畫在今(107)年10月2日通過「內政部都委會審議」。北市府下週將召開說明會,討論如何與台酒共同「打造啤酒文化園區」,保存啤酒文化、歷史記憶以及空間利用三項目標。

因自住客需求浮現,近年新興重劃區不約而同主攻中低價位產品,幾個推案熱區更常見多個建案上演價格戰,然而,價格真的就是拉抬買氣的王道嗎?

等了10年、啟用至今超過百年的縱貫鐵路高雄市路段,昨日( 14)第一階段通車,高雄市正式宣告消除沿線共7處平交道、16處公路立體交叉的地下道及陸橋,將串聯鐵路兩側廊帶,縫合市區街廓。其中採取下沉式廣場..

新北市中和區景平路因「台64線」工期延宕,一拖就是17年,環狀線又8年讓住戶、店家以為交通黑暗期夢靨已過,結果現在傳出捷運景安站連結萬大線的環狀線施工路段,造成住戶建築損害,求償5年卻無人理會的情形發..

年輕人買不起房,我一點也不覺得有什麼不對,畢竟在全世界沒有一個國家能夠讓一個年輕人在畢業不久就買得起房,但是我覺得政府有義務盡力維持房價的穩定、提振國內的經濟成長,讓民眾覺得生活有意義、有目標,房價在..

內政部次長花敬群接受ETtoday新聞雲專訪時表示,社會住宅推動後,將以完善租屋市場與危老都更為目標,分別解決「無房、有房」兩大問題。花敬群明確指出,無房問題將由「包租代管」解決,而有房的問題就是「都..

女性一旦打定主意,備足預算之後,如果要買一間像樣的小宅,起碼的坪數應該要在12~18坪以上。除了房價之外,水費、電費、管理費等也都是一筆不小的開銷。每個月貸款的金額,最好控制在月收入的35%以下,這樣..

台北市屋齡過30年以上房屋高達59.7萬戶,但危老都更仍牛步,九合一選舉11月24日投票日將近,台北市不動產仲介經紀商業同業公會邀請台北市長參選人柯文哲(鄧家基代表)、丁守中、姚文智,共同討論對於不動..