捷運多搭一站房價省很大 雙北一站之隔每坪最多差30萬

▲▼機場捷運,機捷,列車,捷運,車廂。(圖/記者季相儒攝)

▲台北市房價高,捷運多搭一站到與隔壁的新北市買房可以省下不少錢。(圖/記者季相儒攝)

記者陳佩儀/台北報導

一站4分鐘進北市,房價每坪價差最多可以到30萬?根據房仲統計雙北市交界捷運站房價,發現價格差距最大的在中和新蘆線的古亭、頂溪,房價每坪最多可差至30萬,若以一間20坪的房子計算,至少省了600萬。

台灣房屋智庫統計目前已通車捷運線,雙北交界捷運站周邊800公尺的房價發現,價格差距最大的在中和新蘆線的古亭、頂溪,不論是2015或2017年,價差都接近四成,每坪房價最多可差至30萬

▲▼雙北市交界捷運價差。(圖/台灣房屋智庫彙整)

▲雙北市交界捷運價差。(圖/台灣房屋智庫彙整)

台灣房屋中和景安特許加盟店店東蔣京叡分析,古亭位於中正大安區交會,是台北市最蛋黃區,周邊房價鍍金,而永和頂溪站,因為商圈開發早,加上周邊多舊公寓和大樓產品,成交價格偏低,因此價差最為明顯。

有趣的是,進一步觀察2015年的房價行情,位於新北市的大坪林和江子翠站的房價均價都近50萬,還略高於台北市的景美和龍山寺;不過到了2017年,兩者差距接拉大,江子翠和龍山寺價差更是從5.1%拉大至-18.1%,為雙北交界捷運站中差距最大,其次為機捷的三重站、台北火車站。

台灣房屋智庫發言人張旭嵐指出,房市利多時期,捷運是房價鐵票,鄰近新板特區的江子翠,周邊房價起漲,相對龍山寺周邊新舊不一的房市,顯得更有競爭力,不過畢竟在許多資源和福利上,雙北仍有差距,加上龍山寺近兩年新案交屋較多,因此今年的平均房價比江子翠高。

至於三重站、台北火車站,張旭嵐表示,2015年三重站尚未通車,和台北火車站的價差達38.8%,不過隨著今年機捷通車,讓三重的均價在房市下修期中從三字頭攀上四字頭,也讓三重和台北車站的差距縮短為24.2%

關鍵字:台北市新北市捷運房價房產新聞

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